Bromsbelägg Carbotech CT44
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Bromsbelägg Carbotech CT44
Carbotechs bromsbelägg är racebelägg och de går inte att jämföra med många sportbelägg som finns marknaden. Det är en helt annan nivå. Det finns sju olika varianter av beläggen som har sina olika för och nackdelar och mer specifikt om dessa hittar ni i fliken "Material".
Så oavsett om du letar efter något för gata, racing eller långlopp så har Carbotech ett belägg som passar just era behov. Skulle det finnas några frågor så kan ni alltid höra av er till vår kompententa support så kommer ni att få den hjälp ni behöver.
Passar flera olika modeller som Volvo 240 & P1800. En fullständig lista med alla modeller hittar du längre ner på sidan.
Leveranstörens Artikelnummer
Material |
Artikelnummer |
| 1521 | CT44-1521 |
| AX6 | CT44-AX6 |
| XP8 | CT44-XP8 |
| XP10 | CT44-XP10 |
| XP12 | CT44-XP12 |
| XP20 | CT44-XP20 |
| XP24 | CT44-XP24 |
| RP2 | CT44-RP2 |
Lista på alla modeller som passar till Carbotech CT44:
Märke |
Modell |
År |
| BEDFORD | HA Van | 66-84 |
| BOND | Equipe | 69-70 |
| CATERHAM | 7 | 74-2002 |
| CATERHAM | C21 | 96-00 |
| DE TOMASO | Vallelunga | 64-68 |
| DFSK | Loadhopper Van | 11- |
| FAIRTHORPE | Electron Minor | 67-73 |
| FORD | Cortina (Mk1) | 64-66 |
| FORD | Escort (Mk1) | 68-74 |
| FORD COMMERCIAL | Escort | 68-74 |
| GINETTA | G4 | 61-69 & 81 |
| GINETTA | G4 (DARE) | 00- |
| HILLMAN | Avenger | 70-73 |
| HILLMAN | Avenger Tiger | 72-73 |
| LANCIA | Gamma | 76-85 |
| LOTUS | Elan | 65-74 |
| LOTUS | Europa | 67-75 |
| LOTUS | Seven | 62-73 |
| MORGAN | +4+ | 64-67 |
| PEUGEOT | 204 | 66-68 |
| PIPER | GTT | 68-71 |
| PIPER | P2 | 71-74 |
| ROCHDALE | Olympic | 63-73 |
| SIMCA | 1100 | 72-78 |
| TRIUMPH | 1300 | 65-70 |
| TRIUMPH | 1500 | 70-72 |
| TRIUMPH | Herald 13/60 | 67-71 |
| TRIUMPH | Spitfire | 67-80 |
| VAUXHALL | Firenza | 71-75 |
| VAUXHALL | Victor | 64-67 |
| VAUXHALL | Viva | 66-71 |
| VAUXHALL | VX4/90 | 65-67 |
| VAUXHALL COMMERCIAL | HA Van | 66-84 |
| VOLVO | 140 | 66-75 |
| VOLVO | 164 | 67-75 |
| VOLVO | 240 | 83-94 |
| VOLVO | 242 | 74-93 |
| VOLVO | 244 | 74-93 |
| VOLVO | 245 | 74-93 |
| VOLVO | 260 | 74-85 |
| VOLVO | 66 | 75-80 |
| VOLVO | P1800 | 70-71 |
Carbotech Bromsbelägg Material
1521 - Passar Gata
Carbotech™ 1521™ är en högpresterande gatubelägg känd för sin utmärkta modulering och rotorvänlighet, med lågt damm och ljudnivå samt starkt initialbett.
Blandningen, som fungerar från omgivande temperatur upp till 800°F (426°C+), erbjuder kraftfull bromsning utan ABS och är idealisk för alla gatubilar. Inte rekommenderad för bankörning.
AX6 - Passar Konbana / Lättare bankörning
AX6™ är utvecklad för konbanekörning och lättare bankörning, med en bromsblandning som levererar pålitlig prestanda från 50°F till över 1000°F (10°C till 537°C+).
Den erbjuder starkt initialbett och hög friktionskoefficient även vid lägre temperaturer, samt progressiv bromsmodulering.
XP8 - Passar Performance & Racing
Carbotech™ XP8™ är en racingbromsblandning med högt vridmoment och ett driftsområde på 200°F-1250°F+ (93°C till 676°C+).
Den har utmärkt initialbett, hög friktionskoefficient, bra modulerings- och släppegenskaper, samt extremt hög fade-motstånd och är rotorvänlig. Idealisk för trackday-användning med alla typer av däck.
XP10 - Passar Performance & Racing
När Carbotech™ lanserade XP10™ vann den snabbt flera mästerskap tack vare sitt starka initialbett, höga friktionskoefficient och rotorvänlighet.
Med fade-resistens över 1475°F (801°C), bibehåller den även den berömda releasen och utmärkta moduleringen som kännetecknar Carbotech™-blandningar.
XP12 - Passar Performance & Racing
XP12™, en del av Carbotech™ XP™-serien, erbjuder utmärkt initialtbett, vrid- och fade-motstånd, överträffande XP10™.
Med ett temperaturområde på 250°F till 1850°F+ (121°C till 1010°C+), bibehåller den Carbotech™'s kända frigöring och modulering. Även om XP12™ är mer rotoraggressiv än XP10™, är den jämförelsevis rotorvänlig mot konkurrenterna.
XP24 - Passar Performance & Racing
XP24™ är höjdpunkten inom Carbotech™ XP™-serien, erbjuder än mer initialtbett, övergripande bett och vridmoment med den mest linjära vridmomentkurvan hittills. D
enna blandning, som har exceptionella termiska egenskaper och en av de högsta friktionskoefficienterna i branschen, utvecklades ursprungligen för endurance-racing på toppnivå.
XP24™ har visat sig extremt framgångsrik i både sprint och endurance racing, med ett temperaturområde på 400°F till över 2000°F (204°C till 1093°C+).