Tanklock & Påfyllning
Tanklock & Påfyllning samlar delar för att få bränslet in i tanken på ett säkert och tätt sätt – från tanklock och flänsar till påfyllningslösningar och snabbkopplingar för motorsport. Det här är inte bara en kosmetisk detalj. Påfyllning måste matcha tank, slang, avluftning, bränsletyp och användning, särskilt på bilar med fuelcell, säkerhetstank eller ombyggt bränslesystem.
-
-
Nivågivare ATLEj i lager -
Påfyllningen måste passa hela tanklösningen
Tanklock, fläns, påfyllnadshals och kopplingar påverkar hur säkert, smidigt och tätt bränslesystemet blir. På en originalbil handlar det ofta om passform och tätning. På en bil med fuelcell eller säkerhetstank blir det mer tekniskt: slangdimension, tankplacering, avluftning och eventuella krav på motorsportbruk måste stämma.
Snabbtankning och större påfyllningar kan vara rätt i racingmiljö, men är sällan nödvändigt på en vanlig gatbil. Om bilen byggs för rally, racing eller drifting ska påfyllningen också monteras så att den är skyddad, tät och enkel att komma åt utan att skapa risk för bränslespill.
Glöm inte avluftning och nivåmätning
En tät påfyllning är bara halva jobbet. Tanken måste kunna avluftas korrekt, gärna med rätt roll-overlösning där det krävs. Annars kan du få långsam tankning, lukt, läckage eller tryckproblem. Har du byggt om tanken kan det även vara klokt att kontrollera givare för bränslenivå och signal till mätare.
Vid renovering av klassiska bilar är bränsletank original ofta bättre väg än att bygga om hela systemet. Vid hård körning kan däremot påfyllningen behöva samspela med catchtank och övrig bränslematning.
Välj rätt
Kontrollera locktyp, fläns, slangdiameter, AN-kopplingar, tätningar, tankens placering, bränsletyp och avluftning. Välj inte tanklock efter utseende om anslutningarna inte stämmer. Välj inte snabbtankningsdelar utan att kontrollera tank, slang och reglemente. Och montera aldrig påfyllning utan att säkra att bränsle inte kan läcka in i kupé eller bagageutrymme.