Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport BMW B58 S58 Manuell 6-växlad N54 GS6-53BZ 135i 335i 535i 240mm 9.45"

Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport BMW B58 S58 till ZF GS6-53BZ 240 mm

Detta adapterkit är avsett för att sammanbygga BMW B58- eller S58-motor med BMW:s sexväxlade ZF GS6-53BZ manuellväxellåda från N54-applikationer. Satsen kombinerar en växellådsadapter i aluminium med ett kundanpassat 240 mm enkelmassesvänghjul för enkelskivig koppling.

En lösning för motor- och drivlinebyggen där en modern B58 eller S58 ska användas tillsammans med den robusta GS6-53BZ-lådan. Adapterplattan bygger 20 mm och är konstruerad för att placera motor och växellåda koncentriskt. Korrekt centrering är viktig för kopplingens funktion, ingående axel, urtrampningsmekanism och växellådans långsiktiga belastning.

Svänghjulet har utbytbar friktionsyta och är utfört som ett stelt enkelmassesvänghjul. Jämfört med en dubbelmasselösning saknar denna konstruktion intern torsionsdämpning i svänghjulet, vilket normalt ger en mer direkt drivlinekänsla men också ställer krav på att kopplingslamell, tryckplatta och urtrampningsdelar väljs för den aktuella växellådan.

I satsen ingår

• Växellådsadapter i aluminium.
• Kundanpassat 240 mm enkelmassesvänghjul med utbytbar friktionsyta.
• Bultar för montering av växellådsadaptern.
• Bultsats för montering mot vevaxeln.
• Bultsats för kopplingens tryckplatta.
• Anpassad kulbult/pivot för kopplingsgaffeln.

Tekniska specifikationer

• Motorkompatibilitet: BMW B58B30M0, B58B30M1, B58B30C, B58B30O1, B58B30M2 och S58B30T0.
• Växellådstyp: ZF GS6-53BZ/S6-53BZ, 6-växlad manuell växellåda från BMW N54.
• Kompatibla växellådskoder: HGX/THGX, JGD/TJGD, JGF/TJGF, JGK/TJGK och HGY/THGY.
• Friktionsdiameter: 240 mm / 9,45 tum.
• Svänghjulstyp: stelt enkelmassesvänghjul för enkelskivig koppling.
• Lamellnav för växellådan: 32,5 x 35-26N, 26 splines.
• Adapterplattans tjocklek: 20 mm / 0,78 tum.
• Rekommenderade tryckplattor: Sachs XTend 3000 951 952 samt Sachs Performance 88 308 200 1243.
• Tillverkarens uppgift för svänghjulsbultar: 120 Nm med gänglåsning.

Kompatibilitet

• ZF GS6-53BZ från BMW N54 i bland annat E60 535i, E9x 335i, E8x 135i och E89 Z4 35i, beroende på växellådsvariant och kod.
• Kopplingslamell, urtrampningslager, kopplingsgaffel och slavcylinder ska vara avsedda för den GS6-53BZ-växellåda som används.
• BMW B58/S58-startmotor krävs och ingår inte.
• BMW:s automatiska flexplatta/drivplatta samt tillhörande givarring krävs och ingår inte.
• Koppling ingår inte i satsen; välj en 240 mm lamell med rätt splines och en kompatibel tryckplatta.

Praktiskt vid motorbyte

Kontrollera alltid växellådans identifikation innan köp, särskilt växellådskod, sprängkåpa och ingående axels splines. Vid installation i bil tillkommer normalt arbete med motor- och växellådsfästen, kardanaxel, växellådstunnel, växellänkage och eventuell anpassning av kaross eller torpedvägg. Satsen är därför främst relevant för professionellt utförda motorbyggen, bankörning, drifting och andra motorsportinriktade applikationer där drivlinan byggs som ett komplett system.