Bromskylning
Bromskylning används för att leda kall luft mot bromsar som blir för varma vid hård körning. Här hittar du kylslang, luftstyrning och bromsducts för trackday, rally, racing och andra byggen med hög bromstemperatur. Bromskylning hjälper belägg, skivor och vätska, men ersätter inte rätt belägg, friska skivor eller korrekt bromsvätska.
När bromsarna blir för varma
Fade, längre pedal, bränd lukt och sprickor i skivor är tecken på att bromssystemet jobbar utanför sitt temperaturfönster. Bromskylning leder luft mot skivor och ok för att hjälpa systemet hålla stabilare temperatur. Det är särskilt relevant på trackday, rally, racing och tyngre bilar som bromsar hårt upprepade gånger.
Men bromskylning är inte första lösningen på allt. Om bromsbelägg är fel valda, bromsskivor är slitna eller bromsvätskan kokar för lätt måste det åtgärdas också.
Luftstyrning måste monteras rätt
En kylslang eller bromsduct ska placeras så att luften faktiskt träffar rätt del av bromsen utan att slangen skaver, kläms eller smälter. Vid större bromskit kan bromskylning vara extra värdefull, men utrymmet bakom fälg, hjulhus och splitter måste kontrolleras.
Kör du aggressiva Carbotech Bromsbelägg kan rätt temperaturkontroll förlänga livslängden på både belägg och skivor. För installation kan monteringsdetaljer och ibland slangar och kopplingar behövas.
Välj rätt
Kontrollera slangdiameter, längd, temperaturtålighet, dragning och att luften når skivan. Välj inte bromskylning som plåster på kärvande ok, fel belägg eller undermålig bromsvätska.