Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 ZF 6HP 6HP26
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 ZF 6HP 6HP26
Adapterkit för att ansluta BMW:s raka sexcylindriga M50-, M52-, M54-, S50-, S52- och S54-motorer till en BMW ZF 6HP26 sexväxlad automatlåda från M57N eller M57N2. Lösningen är avsedd för drivlinebyggen där motorns ursprungliga växellådsbultmönster behöver kombineras med 6HP26-transmissionen.
Kitet bygger på en 15 mm tjock växellådsadapter i aluminium som positionerar motor och växellåda mot varandra, tillsammans med en separat adapter för momentomvandlaren. Växellådsadaptern levereras med tillhörande fästbultar och styrhylsor, vilka är viktiga för att centrera transmissionen korrekt mot motorblocket.
Vid en automatkonvertering har adaptern för momentomvandlaren en central funktion: den skapar den mekaniska kopplingen mellan motorns drivplatta och momentomvandlaren i ZF-lådan. Systemet kräver BMW:s drivplatta från automatversionen med OE-nummer 11227788746. Den ingår inte i kitet.
Kompatibilitet
- BMW M50: M50B20, M50TUB20, M50B25 och M50TUB25.
- BMW M52: M52B20, M52B25, M52B28, M52TUB20, M52TUB25 och M52TUB28.
- BMW M54: M54B22, M54B25 och M54B30.
- BMW S50: S50B30 och S50B32.
- BMW S52: S52B32.
- BMW S54: S54B32.
- BMW ZF 6HP26/GA6HP26 sexväxlad automatlåda från M57N- och M57N2-dieselapplikationer.
Tekniska specifikationer
- Växellådsadapter i aluminium.
- Adaptertjocklek: 15 mm.
- Avsedd transmission: BMW ZF 6HP26, även benämnd GA6HP26.
- Ingår: aluminiumadapter för växellåda, fästbultar, styrhylsor och adapter för momentomvandlare.
- Kräver BMW:s automatiska drivplatta OE 11227788746.
- BMW OE-startmotor krävs och ingår inte.
Praktiskt vid swap
Kontrollera växellådans exakta beteckning före köp, eftersom kitet är specificerat för 6HP26 från M57N/M57N2 och inte automatiskt omfattar andra 6HP-varianter. Planera även växellådsstyrning, kabelstam, växelväljare, oljekylning och kardanlösning som separata delar av drivlinebygget. Detta är ett mekaniskt adapterkit och ersätter inte de övriga system som krävs för att driftsätta en elektroniskt styrd automatlåda.
Kitet är relevant när en BMW M5x- eller S5x-baserad motor ska behållas i ett ombyggt gat-, trackday- eller motorsportprojekt, men kombineras med ZF:s sexväxlade automattransmission och dess momentomvandlare.

