Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport BMW M57 3.0 Diesel Jeep XJ Cherokee AW4 Automat
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Adapterkit växellåda BMW M57 3.0 Diesel till Jeep XJ Cherokee AW4 automat
Detta adapterkit är avsett för att koppla BMW:s raka sexcylindriga M57-dieselmotor till Jeep XJ Cherokee med Aisin-Warner AW4 automatlåda. Satsen riktar sig till motor- och drivlinekonverteringar där Jeepens AW4-låda ska behållas bakom BMW-motorn.
Kitet bygger på en 20 mm tjock adapterplatta i aluminium som positionerar motor och växellåda mot varandra, tillsammans med en separat adapter för momentomvandlaren. Konstruktionen är framtagen för att anpassa BMW M57-motorns infästning till AW4-växellådans sprängkåpa och samtidigt skapa den nödvändiga kopplingen mellan vevaxel och momentomvandlare.
Det här är en lösning för automatiska drivlinor och innehåller därför inget kopplingspaket eller svänghjul för manuell växellåda. BMW M57 original flexplate/drivplatta krävs för monteringen, medan startmotor också krävs men inte ingår. Kontrollera alltid att den aktuella motorns flexplate, startmotor, momentomvandlare och AW4-lådans utförande motsvarar den avsedda kombinationen innan installation påbörjas.
Kompatibilitet
- BMW M57D25.
- BMW M57D30 i angivna 135 kW-, 142 kW- och 150 kW-utföranden.
- BMW M57N/M57TUD30 150 kW (204 hk).
- Jeep XJ Cherokee med Aisin-Warner AW4 automatväxellåda.
Tekniska specifikationer
- Adaptertyp: motorsportanpassat växellådsadapterkit för motor- och drivlinekonvertering.
- Adapterplatta: aluminium.
- Adapterplattans tjocklek: 20 mm.
- Innehåller växellådsadapter i aluminium.
- Innehåller adapter för momentomvandlare.
- Innehåller monteringsbultar för växellådsadaptern.
- Innehåller bultsats för vevaxelanslutning.
- BMW M57 flexplate/drivplatta krävs och ingår inte.
- Startmotor krävs och ingår inte.
Vid ett M57/AW4-bygge behöver adaptern ses som en del av hela drivlinepaketet. Förutom motor och växellåda bör du planera för momentomvandlarens infästning, växellådsstyrning, oljekylning för automatlådan, växellådsfäste, kardanaxlar och eventuella ändringar av motorplacering. Kontrollera även att växellådan och dess elektronik är i fungerande skick innan installation, eftersom adaptern inte förändrar AW4-lådans hydrauliska eller elektroniska funktion.
Adapterkitet är relevant för Jeep XJ-byggen och andra terräng- eller offroadprojekt där BMW M57:s dieselmotor ska kombineras med Jeepens AW4-automat och den befintliga drivlinans layout ska nyttjas vidare.

