Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport BMW M57 3.0D BMW ZF 8HP GS6-53DZ

Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport BMW M57 3.0D BMW ZF 8HP GS6-53DZ

Aluminiumadapter för att koppla BMW M57D30 306D1 eller M57N 306D2 EU3 med 204 hk till utvalda BMW ZF 8HP-automatlådor eller kompatibla ZF GS6-manualväxellådor. Den är avsedd för motor- och växellådsswappar där korrekt centrering mellan motor och växellåda är avgörande.

Adaptern är CNC-tillverkad i aluminium och bygger 15 mm mellan motor och växellåda. Konstruktionen använder styrstift för repeterbar positionering och levereras med erforderliga adapterbultar. En korrekt axiell inriktning är viktig i denna typ av konvertering eftersom den minskar risken för felbelastning i exempelvis momentomvandlare, ingående axel, pilotstyrning och kringliggande infästningar.

Vid användning med BMW ZF 8HP passar adaptern växellådor med sexbultad momentomvandlarinfästning, inklusive 8HP50, 8HP51, 8HP70, 8HP75 och 8HP76 i de angivna BMW-utförandena. Konverteringen kräver BMW-flexplate/drivplatta för M57 enligt tillverkarens specificerade OE-utföranden; flexplate ingår inte. Ingen separat adapter för momentomvandlaren behövs när rätt sexbultad 8HP-momentomvandlare används.

Originalstartmotorn från BMW M57D30 306D1 behålls vid 8HP-konvertering, men tillverkaren anger att startmotorhuset behöver bearbetas/slipas för frigång. För manuell GS6-installation krävs ett separat specialsvänghjul, vilket inte ingår i detta kit. Adaptern ersätter alltså inte de delar som behövs för att bygga koppling, svänghjul, styrning av 8HP-lådan eller övriga fordonsspecifika installationer.

Tekniska specifikationer

• Material: aluminium
• Adaptertjocklek: 15 mm / 0,59"
• Motorer: BMW M57D30 306D1 samt BMW M57N 306D2 EU3, 204 hk
• Automatlådor: BMW ZF 8HP50, 8HP51, 8HP70, 8HP75 och 8HP76 med sexbultad momentomvandlarinfästning
• Manuella växellådor: utvalda BMW ZF GS6-53DZ, GS6-45DZ och GS6-37DZ
• Ingår: växellådsadapter i aluminium, adapterbultar och styrstift
• Flexplate/drivplatta för 8HP ingår inte
• Specialsvänghjul krävs vid installation med manuell GS6-växellåda och ingår inte

Kompatibilitet

• BMW M57D30 306D1
• BMW M57N 306D2 EU3, 204 hk
• BMW ZF 8HP70 och 8HP75 från dieselapplikationer, samt 8HP50, 8HP51 och 8HP76 enligt tillverkarens växellådslista
• ZF GS6-53DZ, inklusive angivna varianter från bland annat BMW E8x 123d, E60 530d, E9x 325d/330d och F10/F11 530d
• ZF GS6-45DZ och GS6-37DZ i de specificerade BMW-dieselutförandena

Praktiskt vid planering av bygget

Kontrollera växellådans exakta beteckning, momentomvandlarens bultmönster och vilken flexplate som används innan delar beställs. En 8HP-swap kräver dessutom lämplig växellådsstyrning, växelförare, oljekylning och anpassning av kardanaxel. Beroende på chassi kan växellådsfäste, tunnel, motorplacering och kardanlängd behöva modifieras. Detta är därför en komponent för byggare och verkstäder som kan mäta upp hela drivlinan och utföra erforderlig anpassning.

Adaptern är relevant för M57-byggen där en modern åttastegad automat eller en kompatibel ZF-sexväxlad manuell låda ska kombineras med den äldre M57 3,0-liters dieselmotorns mindre sprängkåpa.