Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport BMW M57n M57n2 BMW ZF 8HP 8HP50 8HP51 8HP70 8HP75 8HP76

Adapterkit BMW M57N/M57N2 till BMW ZF 8HP

Adapterkit för mekanisk sammankoppling av BMW M57N- och M57N2-motorer med BMW:s ZF 8HP åttastegade automatlådor. Lösningen är avsedd för avancerade drivlinebyggen där en modern 8HP-låda kombineras med M57-dieselns raka sexcylindriga motorarkitektur.

Kitet bygger på en 15 mm tjock adapterplatta i aluminium som placerar motor och växellåda i rätt förhållande till varandra. Vid en sådan konvertering är korrekt centrering mellan motor, flexplate, momentomvandlare och växellådans ingående delar avgörande för att drivlinan ska kunna monteras och arbeta korrekt.

Adaptern är avsedd för BMW M57N/M57N2, inklusive M57D30-varianterna 306D2, 306D3, 306D4 och 306D5. Den används med BMW ZF 8HP-lådor i rak sexcylindrig version och med momentomvandlarens sexbultsinfästning. Tillverkaren anger att bilens originalstartmotor för den aktuella M57N/M57N2-applikationen kan behållas, men att startmotorhuset behöver bearbetas för frigång.

För anslutning mot momentomvandlaren krävs en separat BMW-flexplate/drivplatta, som inte ingår i satsen. Växellådans egen sexbultade momentomvandlare används tillsammans med flexplaten; någon extra adapter till momentomvandlaren anges inte behövas.

Tekniska specifikationer

• Adapterplatta i aluminium.
• Adapterplattans tjocklek: 15 mm.
• Avsedd för BMW M57N och M57N2, inklusive M57D30 306D2, 306D3, 306D4 och 306D5.
• För BMW ZF 8HP automatväxellådor med åtta steg och sexbultad momentomvandlare.
• Stöd för ZF 8HP50, 8HP51, 8HP70, 8HP75 och 8HP76 enligt tillverkarens kompatibilitetslista.
• Adapterplatta och fästbultar för växellådsadaptern ingår.
• Flexplate/drivplatta ingår inte.
• Originalstartmotor för M57N/M57N2 kan användas, men startmotorhuset kräver bearbetning.

Kompatibilitet

• BMW M57N M57D30 306D2-EU4.
• BMW M57N2 M57D30 306D3, 306D4 och 306D5.
• BMW ZF 8HP70 och 8HP70X.
• BMW ZF 8HP75X och 8HP75Z.
• BMW ZF 8HP76X och 8HP76Z.
• BMW ZF 8HP50 och 8HP51Z.

Praktiskt vid motor- och växellådskonvertering

Adaptern löser den mekaniska kopplingen mellan motor och växellåda, men en färdig bilkonvertering kräver normalt ytterligare systemanpassning. Kontrollera därför utrymme i växellådstunnel, motor- och växellådsfästen, kardanaxelns längd och flänsanslutningar samt lösning för 8HP-lådans styrning och växelförare innan bygget påbörjas. Produkten är riktad till motorsport- och swapbyggen och bör monteras av personer med erfarenhet av drivlinekonverteringar.

Detta adapterkit är relevant när M57N/M57N2 ska kombineras med en BMW-baserad ZF 8HP för ett modernt automatdrivet gat-, ban- eller tävlingsbygge där hela drivlinan planeras som ett system.