Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport BMW M60 M57N HGU HGK 228mm 8.98"

Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport BMW M60 M57N HGU HGK 228 mm

Detta adapterkit är utvecklat för att kombinera BMW M60 V8 med BMW GS6-53DZ sexväxlade manuella växellådor i HGU- eller HGK-utförande från M57N/M57N2. Lösningen är avsedd för motor- och växellådsswappar där en 228 mm tvåskivig kopplingskonfiguration ska användas.

Kitet bygger upp rätt anslutning mellan motor och växellåda med en 25 mm tjock växellådsadapter i aluminium samt ett kundanpassat svänghjul. Svänghjulet har utbytbar friktionsyta i gjutjärn, vilket gör att slitdelen kan ersättas vid behov i stället för att hela svänghjulet måste bytas. Tillverkaren anger även att svänghjulet balanseras före leverans.

Adapterkitet är avsett för BMW M60B30 och M60B40 i europeiskt utförande. För högerstyrda M60-motorer krävs enligt tillverkaren modifiering av adaptern eller byte till europeisk startmotor och flytt av startmotorns placering.

Tekniska specifikationer

• Motor: BMW M60B30 och M60B40, europeiskt utförande
• Växellåda: BMW GS6-53DZ HGU eller HGK, 6-växlad från M57N/M57N2
• Kopplingsutförande: 228 mm / 8,98 tum, tvåskivig koppling
• Växellådsadapter: aluminium, 25 mm tjock
• Svänghjul: specialanpassat svänghjul med utbytbar friktionsyta i gjutjärn
• Friktionsyta: utbytbar
• Svänghjul: balanserat före leverans enligt tillverkaren

Detta ingår

• Växellådsadapter i aluminium
• Monteringsbultar för växellådsadapter
• Specialanpassat svänghjul
• Bultsats för vevaxelmontering
• Bultsats för kopplingskåpa/tryckplatta

Kompletterande delar och praktiska råd

• Koppling ingår inte. Kitet är avsett för en 228 mm tvåskivig lösning.
• En tryckplatta för tvåskivig koppling av BMW E60 M5-typ anges som rekommenderad av tillverkaren.
• Välj kopplingslameller avsedda för den aktuella HGU- eller HGK-växellådans ingående axel.
• Urtrampningslager och kopplingsgaffel för den aktuella växellådskonfigurationen krävs separat.
• Startmotor för BMW M60/M62 krävs separat.
• Drivplatta/kuggkrans från BMW M60 med automatväxellåda krävs separat.
• Svänghjulets bultar ska dras med samma åtdragningsmoment som original enligt tillverkarens anvisning.

En adapterlösning av denna typ är relevant i motorbyten och gat-/banbyggen där BMW:s M60 V8 kombineras med en GS6-53DZ-låda. Kontrollera alltid växellådans exakta HGU- eller HGK-beteckning, kopplingens uppbyggnad samt att samtliga erforderliga originaldelar finns tillgängliga innan monteringen påbörjas.