Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport BMW M62 S62 M57N HGU HGK 228mm 8.98"

Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport BMW M62 S62 till M57N HGU HGK 228 mm

Detta adapterkit är utvecklat för att koppla BMW:s V8-motorer M62 och S62 till ZF GS6-53DZ sexväxlade manuella växellådor i HGU- eller HGK-utförande från M57N/M57N2. Kitet bygger på ett 228 mm dubbelskivssystem och är avsett för motorsportinriktade motor- och växellådsbyggen samt manuella konverteringar.

Kitets aluminiumadapter placerar växellådan mot motorns block och kombineras med ett specialanpassat svänghjul. Adapterplattan är CNC-bearbetad och 25 mm tjock. Svänghjulet har en utbytbar friktionsyta i gjutjärn och balanseras före leverans. Den utbytbara ytan innebär att friktionsdelen kan ersättas vid behov, utan att hela svänghjulet nödvändigtvis behöver bytas.

Dubbelskivskonstruktionen ger fler friktionsytor än en traditionell enkel lamell och används normalt när man behöver kombinera högre vridmomentskapacitet med en kopplingsdiameter som passar den aktuella transmissionen. Själva adaptern och svänghjulet ingår, men kitets utförande levereras utan kopplingssats. Kopplingslameller ska väljas för den aktuella GS6-53DZ-lådans ingående axel och i dimensionen 228 mm.

• Adapterkit för BMW M62 och S62 till BMW M57N/M57N2 ZF GS6-53DZ HGU/HGK sexväxlad manuell växellåda.
• 25 mm tjock CNC-bearbetad växellådsadapter i aluminium.
• Specialsvänghjul för 228 mm dubbelskivskoppling.
• Utbytbar friktionsyta i gjutjärn.
• Svänghjulet är balanserat före leverans.
• Adapter för vevaxelpositionsgivare ingår och används tillsammans med M62-motorns originalstartkrans från automatutförande.

Tekniska specifikationer

• Kopplingsdimension: 228 mm / 8.98 tum.
• Svänghjulstyp: dubbelskiva.
• Adapterplattans tjocklek: 25 mm / 0.98 tum.
• Rekommenderad tryckplatta: Sachs 3000 951 019 för BMW E60 M5, dubbelskivsutförande.
• Erforderligt urtrampningslager: BMW OE 21 51 7 848 830.
• Erforderlig urtrampningsgaffel: BMW OE 21 51 1 223 302.
• Erforderlig startmotor: BMW M60/M62 OE 12 41 1 729 981 eller 12 41 1 736 921.
• Erforderlig flexplatta/startkrans från BMW M62 V8 automat: BMW OE 11 22 1 741 143 eller 11 22 1 435 235.

Kompatibilitet

• Motorer: BMW M62B35, M62TUB35, M62B44, M62TUB44 samt S62B50.
• Växellådor: ZF GS6-53DZ HGU och HGK, sexväxlade manuella lådor från BMW M57N/M57N2.
• Växellådorna förekommer bland annat i BMW E90, E91, E92 och E93 325d/330d.

Ingår i kitet

• Växellådsadapter i aluminium.
• Fästelement för växellådsadapter.
• Specialsvänghjul.
• Bultsats för svänghjul till vevaxel.
• Bultsats för kopplingskåpa/tryckplatta.
• Adapter för vevaxelpositionsgivare.

Praktiskt inför montering

Kontrollera att den tilltänkta växellådan verkligen är en GS6-53DZ i HGU- eller HGK-utförande innan köp. Säkerställ också att startmotor, automatstartkrans/flexplatta, urtrampningslager, urtrampningsgaffel och en 228 mm dubbelskivskoppling finns tillgängliga för bygget. Tillverkaren anger att svänghjulet ska dras med samma åtdragningsmoment som originalsvänghjulet.

Det här är ett relevant kit för V8-swappar, banbilar och andra byggen där M62 eller S62 ska kombineras med en robust och lättillgänglig sexväxlad dieselväxellåda. Lösningen kräver att koppling och kringkomponenter byggs som ett sammanhängande system.