Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport BMW V8 M60 M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 5-växlad 240mm 9.45"

Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport BMW V8 M60 till BMW ZF-5 240 mm

Detta adapterkit är avsett för att kombinera BMW:s V8-motor M60 med utvalda manuella BMW-växellådor från ZF och Getrag. Satsen bygger på ett 240 mm enkel-lamellssystem och ger en lösning för manuell konvertering samt motor- och drivlinebyggen för gata, drifting och motorsport.

Kitet består av en CNC-bearbetad aluminiumadapter och ett kundanpassat, enkelmassesvänghjul för 240 mm koppling. Adapterplattans uppgift är att placera växellådan korrekt mot M60-motorns block, medan svänghjulet anpassar kopplingspaketet till den aktuella transmissionen. Korrekt centrering mellan motor och växellåda är avgörande för ingrepp mellan pilotlager, ingående axel och urtrampningssystem.

Svänghjulet har en utbytbar friktionsyta, vilket gör det möjligt att förnya slitdelen i stället för att ersätta hela svänghjulet när kopplingsytan är förbrukad eller skadad. Konstruktionen är enkelmassa och saknar därmed dubbelmassesvänghjulets interna torsionsdämpning. I ett swap- eller bankörningsbygge ger det normalt en mer direkt drivlinekänsla, men kopplingsval, tomgångsinställning och transmissionens skick påverkar också ljudnivå och vibrationskomfort.

Kompatibilitet

• Motorer: BMW M60, M60B30 och M60B40.
• ZF femväxlade växellådor: S5D-310 och S5D-320, även benämnda ZF 310 och ZF 320.
• Getrag femväxlad växellåda: S5D-250G.
• Getrag sexväxlad växellåda: 420G från raka BMW-motorer, inklusive vissa E36 M3 S50-applikationer.
• Även angiven för sekventiella D.M.A-lådor och GearMotive Racing Dogbox med ingående axel 23x29-10N.
• Passar inte BMW M54 GS6-37BZ sexväxlad växellåda eller Getrag 420G från BMW M60/M62.

Tekniska specifikationer

• Adapterplatta i aluminium.
• Adapterplattans tjocklek: 35 mm.
• Svänghjulstyp: enkelmassa, enkel-lamell.
• Kopplingsdiameter: 240 mm.
• Svänghjulets vikt: 4,90 kg.
• Utbytbar friktionsyta.
• Kopplingslamell ska vara 240 mm och anpassad till respektive växellådas splines.
• Angivet splinemått för berörda växellådor: 23x29-10N, 10 splines.
• Rekommenderade tryckplattor: Sachs XTend 3000 951 877 och Sachs Performance 883082.001243.
• Innehåller aluminiumadapter, monteringsbultar för adaptern, kundanpassat svänghjul, vevaxelbultar och bultar för tryckplattan.

Att kontrollera före montering

• Välj kopplingslamell, urtrampningslager, urtrampningsgaffel och slavcylinder som är avsedda för den växellåda som används. Dessa delar ingår inte i satsen.
• BMW M60/M62-startmotor krävs och ingår inte. Kontrollera startmotorns utförande mot motor och valt bygge före installation.
• Startkrans/drivplatta från M60 med automatisk växellåda krävs separat. Angivna OE-nummer är 11 22 1 747 843 och 11 22 1 715 646.
• På urtrampningslager med två möjliga lägen ska kopplingsgaffeln monteras i det lägre läget enligt tillverkarens monteringsanvisning.
• Vid motor- eller växellådsswap kan anpassning av motorfästen, växellådsfäste, kardanstång, växellådstunnel och andra fordonsunika detaljer behövas.

Detta är ett tekniskt adapterkit för byggare som vill kombinera M60 V8 med vanligt förekommande manuella BMW-transmissioner och samtidigt använda ett 240 mm kopplingssystem. Säkerställ alltid exakt växellådsvariant, splines, urtrampningskomponenter och startkrans innan komponenterna beställs eller monteras.