Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport BMW V8 M62 ZF 8HP 8HP75 8HP70
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport BMW V8 M62 ZF 8HP 8HP75 8HP70
Adapterkit för att mekaniskt ansluta BMW M62 V8 till en BMW-baserad ZF 8HP automatlåda. Lösningen är avsedd för drivlinebyggen där M62-motorn kombineras med 8HP70, 8HP70X eller 8HP75.
Kitet bygger adaptionen mellan motor och växellåda med en 25 mm tjock växellådsadapter i aluminium, en separat adapter för momentomvandlaren samt en adapter för vevaxelgivaren. Konstruktionen behåller den automatiska drivlinans flexplate och momentomvandlare i stället för att bygga på svänghjul och koppling, vilket gör den relevant vid 8HP-konverteringar i både gat- och motorsportinriktade byggen.
Adaptern är framtagen för BMW M62, inklusive M62B35, M62TUB35, M62B44, M62TUB44 och M62B46. Växellådskompatibiliteten omfattar BMW ZF 8HP70 från N57/N57N, 8HP70X från N57/N57N xDrive samt 8HP75 från B57. Kontrollera alltid växellådans exakta utförande före köp, eftersom 8HP-familjen finns i flera versioner med olika sprängkåpor, utgående axlar och kringutrustning.
Tekniska specifikationer
- Växellådsadapter i aluminium.
- Adaptertjocklek: 25 mm / 0,98".
- Avsedd för BMW M62 V8-motorer.
- Kompatibla växellådor: BMW ZF 8HP70, 8HP70X och 8HP75 enligt angivna donorapplikationer.
- Kräver BMW M62 flexplate/drivplatta från automatutförande, BMW OE 11221435235 eller 11221741143.
- Kräver momentomvandlare från BMW N57.
- Kräver startmotor för BMW M60/M62; startmotor ingår inte.
Detta ingår
- Växellådsadapter i aluminium.
- Monteringsbultar för växellådsadaptern.
- Adapter för momentomvandlare.
- Bultsats för vevaxelanslutning.
- Adapter för vevaxelgivare.
Att tänka på vid installation
- Montera växellådsadaptern mot motorn innan växellådan sammanfogas med drivlinan.
- Tillverkaren anger att växellådans fästöron behöver bearbetas enligt monteringsunderlaget.
- Kitet löser den mekaniska anslutningen mellan motor och växellåda. Styrning av 8HP-lådan, kablage, kylning och växelförare måste planeras som egna delar av konverteringen.
- Kontrollera utrymme för växellådstunnel, motor- och växellådsfästen, kardanaxel och avgassystem i det aktuella chassit. Dessa delar är fordonsberoende och omfattas inte av den grundläggande adaptionen.
Detta är ett genomtänkt mekaniskt adapterkit för byggaren som vill kombinera BMW:s M62 V8 med en specificerad BMW ZF 8HP-låda och samtidigt behålla en korrekt lösning för flexplate, momentomvandlare och vevaxelgivare.