Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport Ford Barra Manuell 6-växlad BMW M57n GS6-53DZ HGD JGA HGA 184mm 7.25" P

Adapterkit Ford Barra till BMW GS6-53DZ HGA/HGD/JGA, 184 mm/7,25 tum POT

Detta adapterkit är avsett för att koppla en Ford Barra-motor till utvalda BMW ZF GS6-53DZ sexväxlade manuella växellådor. Paketet bygger kring ett kompakt 184 mm/7,25 tum POT-kopplingssystem och är utformat för motorsportinriktade motor- och växellådskombinationer.

Kitet kombinerar en växellådsadapter i aluminium med ett specialanpassat svänghjul för Barra-motorn och den aktuella BMW-lådfamiljen. Adapterplattan är 20 mm tjock och etablerar rätt mekanisk koppling mellan motor och växellåda, medan svänghjulet ger ett 184 mm friktionsmått för racingkoppling av POT-typ.

Svänghjulet är tillverkat av aluminium och gjutjärn och har utbytbar friktionsyta. Det innebär att den slitna gjutjärnsytan kan bytas separat när den nått slutet av sin livslängd, i stället för att hela svänghjulet nödvändigtvis måste ersättas. En 7,25-tums flerlamellskoppling ger normalt låg roterande massa och kort kopplingspaket, men kräver att tryckplatta, lameller och urtrampningskomponenter väljs för den aktuella växellådan.

Kitet levereras utan koppling. Det är förberett för Tilton OT-II Cerametallic 7,25-tums POT-tryckplatta, antingen dubbel- eller trippellamellutförande. Kopplingslamellen ska vara en 184 mm/7,25-tums variant för växellådans ingående axel med splinespecifikation 32,5 x 35-26N och 26 splines.

Kompatibilitet

• Ford Barra-motorer.
• BMW ZF GS6-53DZ sexväxlade manuella växellådor med lådkoder HGA, HGD och JGA.
• HGA förekommer i BMW E46 330d med M57N.
• HGD och JGA förekommer i BMW E60/E61 525d och 530d med M57N/M57N2.

Detta ingår

• Växellådsadapter i aluminium.
• Fästelement för växellådsadaptern.
• Specialanpassat svänghjul med utbytbar friktionsyta.
• Bultsats för montering av svänghjul mot vevaxel.
• Bultsats för kopplingens tryckplatta.
• Adapter för startmotor.

Tekniska specifikationer

• Växellådstyp: BMW ZF GS6-53DZ, 6-växlad manuell.
• Kopplings-/friktionsdiameter: 184 mm / 7,25 tum.
• Svänghjulstyp: Ultralight Race, POT.
• Adapterplattans tjocklek: 20 mm.
• Lamellsplines: 32,5 x 35-26N.
• Antal splines: 26.
• Friktionsyta: utbytbar.
• Rekommenderad tryckplatta: Tilton OT-II Cerametallic 7,25 tum POT, dubbel- eller trippellamell.

Att kontrollera före montering

• Identifiera växellådan via exakt GS6-53DZ-lådkod, inte enbart bilmodell eller motor.
• Välj 184 mm-lamell med korrekt 26-splines nav för växellådan och en tryckplatta som är avsedd för POT-systemet.
• Urtrampningslager, kopplingsgaffel och slavcylinder ska vara avsedda för den aktuella BMW-växellådan.
• BMW M50-M54-startmotor krävs och ingår inte i kitet; den medföljande adaptern används för startmotorlösningen.

Detta är ett relevant kit för Barra-swappar där en BMW GS6-53DZ med HGA-, HGD- eller JGA-utförande ska kombineras med ett kompakt, servicebart 7,25-tums kopplingspaket för bankörning, drifting eller andra motorsportbyggen.