Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport GM Chevrolet LS LS1 LS2 LS3 LS6 LS7 L99 Vortec Nissan 370Z Z34 184mm 7.25" P

Adapterkit GM Chevrolet LS/Vortec till Nissan 370Z Z34 – 184 mm / 7,25" POT

Detta adapterkit är avsett för att sammanbygga en GM Chevrolet LS- eller Vortec-motor med Nissan 370Z Z34-manualväxellåda. Satsen kombinerar en 35 mm tjock växellådsadapter med ett lätt racinginriktat 184 mm / 7,25" POT-svänghjul, men levereras utan koppling.

Kitets svänghjul är konstruerat i aluminium och gjutjärn och har utbytbar friktionsyta. Det ger möjlighet att byta slitdelen separat när friktionsytan är förbrukad, i stället för att ersätta hela svänghjulet. Svänghjulet uppges vara balanserat före leverans och väger 3,5 kg.

184 mm-formatet är anpassat för motorsportkopplingar med 7,25" diameter. Tillverkaren anger kompatibilitet med Tilton OT-II Cerametallic tryckplatta för antingen dubbel lamell, 66-312 xxx, eller trippel lamell, 66-013 xxx. Kopplingslamellen ska väljas för den aktuella Nissan-lådans ingående axel och ha splinespecifikationen 23 x 25-24N med 24 splines.

Tekniska specifikationer

• Växellådsadapter i aluminium.
• Adaptertjocklek: 35 mm.
• Svänghjulstyp: Ultralight Race, POT-typ.
• Friktionsdiameter: 184 mm / 7,25".
• Svänghjulsvikt: 3,5 kg.
• Svänghjul i aluminium och gjutjärn med utbytbar friktionsyta.
• Lamellspline: 23 x 25-24N, 24 splines.
• Avsett för Tilton OT-II Cerametallic 7,25" tryckplatta för dubbel- eller trippellamell.
• Koppling ingår inte.

Kompatibilitet

• GM Chevrolet LS1, LS2, LS3, LS6, LS7 och L99.
• GM Chevrolet Vortec 4.8 LR4, 5.3 LM7/L59/LM4/L33, 6.0 L76/L77/L96/LFA/LQ4/LQ9/LZ1/LY6 samt 6.2 L92/L94/L9H.
• Nissan 370Z Z34-växellådor 320B0-1EA0A och 320B0-1EA0B.
• Nissan manuella växellådor 32010-JK400, 32010-JK40B och 32010-JK41A.

Ingår i satsen

• Aluminiumadapter för växellåda.
• Monteringsbultar för växellådsadapter.
• Specialanpassat svänghjul.
• Bultsats för vevaxel.
• Bultsats för kopplingskåpa/tryckplatta.

Att kontrollera före montering

• En GM Chevrolet LS originalstartmotor krävs och ingår inte.
• Startkrans/drivplatta från automatväxlad GM Chevrolet LS krävs och ingår inte.
• Nissan original slavcylinder ska användas.
• Urtrampningslager och kopplingsgaffel ska vara avsedda för den valda växellådan.
• Välj tryckplatta, lameller och urtrampningskomponenter som en komplett kombination för 184 mm / 7,25" POT-systemet.

Det här är en lösning för LS/Vortec-swappar där Nissan 370Z Z34-lådans manuella drivlina ska kombineras med en kompakt motorsportkoppling. Kontrollera alltid växellådans artikelnummer, kopplingslamellens spline och tillgången till erforderlig startkrans innan bygget påbörjas.