Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport GM Chevrolet LT BMW ZF 8HP 8HP75 8HP70 8HP50 8HP51

Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport GM Chevrolet LT BMW ZF 8HP 8HP75 8HP70 8HP50 8HP51

Detta adapterkit är avsett för att mekaniskt sammanbygga GM Chevrolet LT Gen V/EcoTec3 V8 med en BMW-baserad ZF 8HP åttastegad automatlåda. Lösningen riktar sig till motor- och växellådsswappar där en modern GM V8 kombineras med ZF:s kompakta momentomvandlarautomat.

Kitet använder en aluminiumadapter mellan motor och växellåda samt en separat adapter för momentomvandlaren. Växellådsadaptern är konstruerad för ZF 8HP med liten sprängkåpa och sexbultad momentomvandlare. Adapterplattans tjocklek är 35 mm, vilket är en viktig uppgift vid planering av motor- och växellådsposition, kardanaxel, växellådstunnel och fästen i bilen.

För anslutningen till GM-motorn krävs original flexplate/drive plate från automatversionen av Chevrolet LT Gen V. Startmotor krävs också, men ingår inte i satsen. Kontrollera därför före köp att motor, flexplate, startmotor, momentomvandlare och vald 8HP-låda kommer från kompatibla utföranden.

Funktion och användning

En adapterlösning av denna typ gör det möjligt att kombinera GM:s Gen V small-block-plattform med ZF 8HP utan att ändra motorns eller växellådans grundläggande infästningsmönster. Den mekaniska sammanbyggnaden är dock endast en del av en komplett swap. Växellådans elektronik, styrning, oljekylning, växelförare, kardanaxel, motor- och växellådsfästen samt utrymmet i torpedvägg och växellådstunnel behöver anpassas efter det aktuella chassit.

ZF 8HP används ofta i effektbyggen, gat-/banbilar och driftingprojekt tack vare sina täta utväxlingar och möjligheten till elektronisk styrning. Den slutliga funktionaliteten beror på att rätt växellådsstyrning och kringutrustning väljs för just den låda och den bil som byggs.

Tekniska specifikationer

• Avsedd motorfamilj: GM Chevrolet Gen V LT/EcoTec3 V8.
• Växellådstyp: BMW-baserad ZF 8HP automatlåda.
• Kompatibel momentomvandlare: sexbultad, för liten 8HP-sprängkåpa.
• Material, växellådsadapter: aluminium.
• Adapterplattans tjocklek: 35 mm.
• Ingår: aluminiumadapter för växellåda, adapter för momentomvandlare och växellådsbultar.
• Krävs separat: startmotor samt OE-flexplate/drive plate från automatversion av Chevrolet LT Gen V.

Kompatibilitet

• Motorer: GM Small Block Chevrolet LT, LT1 Gen V, LT4 Gen V, GM EcoTec3 5.3 V8 L83, 5.3 V8 L84 och 6.2 V8 L87.
• ZF 8HP70 och GA8HP70 från BMW N57/N57N.
• ZF 8HP75X och 8HP75Z, inklusive GA8HP75X och GA8HP75Z.
• ZF 8HP76X och 8HP76Z, inklusive utföranden kopplade till BMW B57B30 och S58B30.
• ZF 8HP50 samt 8HP51Z och GA8HP51Z från BMW B46, B48 och B58.
• ZF 8HP70X och 8HP75X fyrhjulsdrivna utföranden från BMW N57/N57N.

Adapterkitet lämpar sig för byggare som vill använda GM LT-baserad V8 i ett chassi där ZF 8HP är ett önskat transmissionsval. Säkerställ alltid lådans sprängkåpsutförande, momentomvandlarens bultmönster och att rätt originaldelar från GM:s automatapplikation används innan monteringen påbörjas.