Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport GM Chevrolet V8 LS Manuell 6-växlad BMW M57n GS6-53DZ HGD JGA 240mm 9.45"

Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport GM Chevrolet V8 LS till BMW GS6-53DZ 240 mm

Detta adapterkit är avsett för att koppla GM Chevrolet LS- och Vortec V8-motorer till BMW:s ZF GS6-53DZ sexväxlade manuella växellåda. Paketet bygger på ett 240 mm enkelmassesvänghjul och är framtaget för drivlinelösningar där en BMW-manual ska användas bakom en LS-motor.

Kitet kombinerar en växellådsadapter i aluminium med ett kundanpassat svänghjul. Svänghjulet är tillverkat av aluminium och gjutjärn, väger 6,05 kg och har en utbytbar friktionsyta. Den utbytbara ytan gör att svänghjulets arbetsyta kan förnyas separat när den blivit sliten, i stället för att hela svänghjulet behöver ersättas.

Svänghjulet är av styv enkelmassekonstruktion för en enkel lamellkoppling med 240 mm friktionsdiameter. Jämfört med ett dubbelmassesvänghjul innebär en sådan konstruktion normalt en mer direkt mekanisk koppling mellan motor och växellåda, men också mindre intern vibrationsdämpning i drivlinan. Det är därför viktigt att kopplingsval, motorstyrning, motorfästen och användningsområde ses som en helhet i ett swapbygge.

• Adapterkit för GM Chevrolet LS1, LS2, LS3, LS6, LS7 samt Chevrolet Vortec V8.
• För BMW ZF S6-53/GS6-53DZ sexväxlad manuell växellåda med HGD- eller JGA-beteckning.
• Även angiven för fyrhjulsdrivna GS6X53DZ-varianter HGE och JGB.
• Aluminiumadapter med 35 mm tjocklek.
• Styvt enkelmassesvänghjul för enkel lamellkoppling.
• 240 mm / 9,45 tum friktionsdiameter.
• Svänghjulsvikt: 6,05 kg.
• Utbytbar friktionsyta av gjutjärn.
• Ingår med adapter, monteringsbultar till adaptern, svänghjul, vevaxelbultar samt bultar för kopplingstryckplatta.

Tekniska specifikationer

• Växellåda: BMW ZF S6-53 GS6-53DZ, 6-växlad manuell.
• Växellådsvarianter: HGD och JGA; även GS6X53DZ HGE och JGB enligt tillverkarens kompatibilitetsuppgifter.
• Ingående axelns splines: 32,5 x 35-26N.
• Antal splines: 26.
• Svänghjulstyp: styvt enkelmassesvänghjul för enkel lamell.
• Friktionsdiameter: 240 mm / 9,45 tum.
• Rekommenderade tryckplattor: Sachs XTend 3000 951 952 eller Sachs Performance 883082.001243.
• Kopplingslamell: växellådsspecifik 240 mm-lamell med 32,5 x 35-26N-nav krävs.
• Adaptertjocklek: 35 mm / 1,37 tum.

Praktiskt vid montering

Kitet innehåller inte koppling. Välj därför tryckplatta och lamell utifrån den angivna 240 mm-dimensionen samt växellådans 26-splines ingående axel. Urtrampningslager, kopplingsgaffel och slavcylinder ska vara avsedda för den aktuella BMW-växellådan. Ett originalstartmotorutförande för Chevrolet LS krävs, och svänghjulet ska användas tillsammans med startkrans/flexplate från Chevrolet LS med automatutförande; denna del ingår inte i satsen.

Det här är ett relevant kit för LS-swappar i gat-/banbyggen, drifting och andra projekt där GS6-53DZ-lådans sexväxlade manuella layout ska kombineras med GM:s small-block V8-plattform. Kontrollera alltid växellådans exakta HGD-, JGA-, HGE- eller JGB-identifiering innan komponenterna beställs och monteras.