Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport Honda K20 K24 Mazda RX-8 5-växlad 240mm 9.45"

Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport Honda K20 K24 Mazda RX-8 5-växlad 240 mm

Detta adapterkit är avsett för att montera en Honda K20- eller K24-motor mot Mazda RX-8:s femväxlade manuella växellåda i ett längsmonterat RWD-swapbygge. Satsen kombinerar en växellådsadapter med ett specialanpassat enkelmassesvänghjul för 240 mm koppling.

Växellådsadaptern är tillverkad i aluminium och har en angiven tjocklek på 20 mm. Det medföljande svänghjulet väger 5,45 kg och är konstruerat med aluminiumkropp samt utbytbar friktionsyta av gjutjärn. Den utbytbara friktionsytan innebär att svänghjulet kan renoveras när anliggningsytan är sliten, utan att hela svänghjulet behöver ersättas.

Svänghjulet är av typen rigid enkelmassa/enkel skiva. Jämfört med en dubbelmasselösning saknar denna konstruktion intern torsionsdämpning mellan motor och växellåda, vilket normalt ger en mer direkt drivlina men också ställer större krav på att kopplingsval, motorstyrning och tomgång är väl anpassade till bygget.

Kitet levereras utan koppling. Det är avsett för en 240 mm kopplingslösning med 23x26-23N splines och 23 kuggar, vilket måste stämma med Mazda-växellådans ingående axel. Tillverkaren anger Sachs 3000 951 866, Sachs 3000 951 821 och LuK 624 3297 09 som rekommenderade tryckplattor. Kontrollera alltid kopplingslamellens centrum, diameter, tjocklek och frigång mot svänghjul samt tryckplatta innan slutmontering.

Detta ingår

• Växellådsadapter i aluminium för Honda K20/K24 till Mazda RX-8 5-växlad manuell växellåda.
• Specialanpassat enkelmassesvänghjul för 240 mm koppling.
• Bultar för montering av växellådsadaptern.
• Bultsats för kopplingens tryckplatta.
• Aluminiumadapter för centralslavcylinder.
• Centralslavcylinder samt rör och T-koppling.

Tekniska specifikationer

• Motorfamiljer: Honda K20 och Honda K24.
• Växellåda: Mazda RX-8 femväxlad manuell växellåda.
• Kopplingsdiameter: 240 mm / 9,45 tum.
• Svänghjulstyp: rigid enkelmassa, enkel skiva.
• Svänghjulsvikt: 5,45 kg.
• Växellådsadapterns tjocklek: 20 mm / 0,78 tum.
• Lamellspline: 23x26-23N, 23 kuggar.
• Friktionsyta: utbytbar gjutjärnsring.
• Startmotor: Honda K originalstartmotor krävs och ingår inte.
• Svänghjulsbultar: Honda K originalbultar krävs och ingår inte.

Kompatibilitet

• Honda K20: K20A, K20A1, K20A2, K20A3, K20A4, K20A6, K20Z1, K20Z2, K20Z3 och K20Z4.
• Honda K24: K24A1, K24A2, K24A3, K24A4, K24A8, K24Z1, K24Z2, K24Z3, K24Z4, K24Z5, K24Z6 och K24Z7.
• Mazda RX-8 femväxlad manuell växellåda.

Adapterkitet är relevant när en Honda K-motor ska kombineras med RX-8:ans manuella drivlina i exempelvis ett trackday-, drift- eller gat-/banbygge. Säkerställ före köp att växellådan verkligen är den femväxlade RX-8-varianten, eftersom satsen inte är avsedd för RX-8:s sexväxlade låda.