Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport Mercedes M104 BMW N54 GS6-53BZ 135i 335i 535i 6-växlad- 240mm 9.45"

Adapterkit Mercedes-Benz M104 till BMW ZF GS6-53BZ, 240 mm

Detta adapterkit är utvecklat för att koppla Mercedes-Benz M104 till BMW:s manuella ZF GS6-53BZ sexväxlade växellåda. Satsen kombinerar en 30 mm växellådsadapter med ett specialanpassat 240 mm enkelmassesvänghjul för kopplingslösningar med en lamell.

Kitets svänghjul har utbytbar friktionsyta, vilket gör det möjligt att byta slitdelen utan att ersätta hela svänghjulet. Enkelmasskonstruktionen saknar dubbelmassesvänghjulets interna dämpning och är därför en lösning för byggare som prioriterar en direkt, servicebar kopplings- och transmissionslösning i ett M104-swapprojekt.

Adapterplattan är tillverkad i aluminium och bygger 30 mm mellan motor och växellåda. Satsen levereras utan koppling, vilket ger frihet att välja tryckplatta, lamell och urtrampningsdelar utifrån effektmål, körsätt och den aktuella GS6-53BZ-lådans ingående axel.

• Avsedd för Mercedes-Benz M104 med BMW ZF GS6-53BZ sexväxlad manuell växellåda.
• 240 mm enkelmassesvänghjul med utbytbar friktionsyta.
• Adapterplatta i aluminium, 30 mm tjock.
• Kopplingskit ingår inte.
• Levereras med växellådsadapter, fästelement för adaptern, specialsvänghjul, bultar för tryckplatta, vevaxelbultar och specialanpassad kulbult.

Tekniska specifikationer

• Kopplingsdiameter: 240 mm / 9,45 tum.
• Svänghjulstyp: styvt enkelmasssvänghjul för enkel lamell.
• Svänghjulsvikt: 6,35 kg.
• Friktionsyta: utbytbar.
• Adapterplattans tjocklek: 30 mm / 1,18 tum.
• Lamellnav för GS6-53BZ: 32,5 x 35 mm, 26 splines.
• Rekommenderade tryckplattor: Sachs Performance 883082.001243, Sachs XTend 3000 951 952 eller Sachs XTend 3000 951 949.

Kompatibilitet

• Motorer: Mercedes-Benz M104 2,8 liter M104.94x och 3,2 liter M104.99x samt AMG 3,4 liter och AMG 3,6 liter M104.941/M104.992.
• Växellådor: BMW ZF GS6-53BZ sexväxlad från N54-applikationer, inklusive varianter med koderna HGX, JGD, JGF, JGK och HGY.
• Växellådstypen förekommer bland annat i BMW 135i, 335i, 535i och vissa xDrive-versioner. Kontrollera alltid växellådans exakta GS6-53BZ-variant och identifieringskod före köp.

Att tänka på vid komponentval och montering

En 240 mm kopplingslamell med korrekt 32,5 x 35-26N-nav måste väljas för växellådan. Urtrampningslager, kopplingsgaffel och slavcylinder ska vara avsedda för den aktuella BMW-växellådan. Om urtrampningslagret har två höjdlägen anger tillverkaren att det nedre läget ska användas.

Mercedes-Benz originalstartmotor för M104 krävs men ingår inte. Vid montering av svänghjulet behövs dessutom startkrans/flexplatta från Mercedes-Benz M104 med automatväxellåda, OE 111-030-07-12, vilken inte ingår i satsen. I ett komplett swapbygge behöver även motor- och växellådsfästen, kardanaxel, växellådstunnel, växellänkage och kopplingshydraulik bedömas utifrån chassit där drivlinan ska installeras.

Adapterkitet är relevant för avancerade M104-byggen där en BMW GS6-53BZ ska användas i exempelvis drift-, bankörnings- eller gat-/banprojekt. Komponenten är avsedd för professionell installation av byggare med erfarenhet av motor- och växellådskonverteringar.