Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport Mercedes M113 M113K AMG BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 5-växlad 240mm 9.45"

Adapterkit Mercedes M113/M113K AMG till BMW ZF5/GETRAG 240 mm

Detta adapterkit möjliggör montering av Mercedes-Benz V8 M113 eller M113K AMG mot utvalda manuella BMW-växellådor. Paketet är uppbyggt kring en adapterplatta och ett svänghjul för 240 mm enkel lamell, för manuella drivlinebyggen och motorbyten.

Kitets svänghjul är avsett för 240 mm koppling och gör det möjligt att kombinera Mercedes-motorns vevaxelanslutning med BMW:s växellådssida. Konstruktionen är anpassad för BMW ZF femväxlade lådor samt vissa GETRAG-alternativ, vilket ger flera etablerade utgångspunkter för ett M113-bygge med manuell växellåda.

Adapterkitet levereras som en grundlösning med adapterplatta och svänghjul. Kopplingsvalet måste göras utifrån den aktuella växellådans ingående axel, eftersom lamellens navsplines, urtrampningslager och slavcylinder ska stämma med just den låda som används. Tillverkarens angivna vridmomentsgräns för denna 240 mm-konfiguration är upp till 800 Nm.

Kompatibilitet

• Mercedes-Benz M113 och M113K AMG.
• BMW ZF S5D-310, femväxlad, för M50.
• BMW ZF S5D-320, femväxlad, för M50, M52, S50, S52 och S54.
• BMW GETRAG S5D-250G, femväxlad, för M50 och M52.
• BMW GETRAG 420G, sexväxlad, för raka motorer samt S50 och S52.
• Svänghjulet passar inte BMW M54 GS6-37BZ sexväxlad eller GETRAG 420G från BMW M60/M62.

Tekniska specifikationer

• Typ: adapterkit för motor- och växellådskonvertering.
• Kopplingsdiameter: 240 mm / 9,45 tum.
• Kopplingsutförande: enkel lamell.
• Ingående delar: adapterplatta och svänghjul.
• Tillverkarens angivna maximala vridmoment: 800 Nm.

Praktiskt vid montering

• För montering av svänghjulet ska kuggkransen/flexplattan från Mercedes-Benz automatutförande användas. Den ingår inte i kitet.
• Behåll Mercedes-Benz originalstartmotor vid adapterinstallationen.
• På urtrampningslager med två möjliga höjdlägen ska kopplingsgaffeln monteras i det nedre läget enligt tillverkarens anvisning.
• För ZF 310, ZF 320, GETRAG 250 och GETRAG 420G kan de två övre bulthålen i växellådskåpan behöva bearbetas lätt för att passa adapterplattan. Detta påverkar inte centreringen mellan motor och växellåda enligt tillverkaren.
• Svänghjulet är avsett för tryckplatta från BMW M57/M57N/M57N2, N54, B58 eller E46 M3, alternativt Sachs Performance 883082.001243. Välj alltid kopplingslamell med rätt splines för den aktuella växellådan.

Detta är en genomtänkt grund för byggen där M113 eller M113K kombineras med en manuell BMW-låda. Kontrollera särskilt växellådsvariant, ingående axel, kopplingskomponenter, kuggkrans och tillgängligt utrymme för växellådstunnel, fästen och kardan innan slutlig montering.