Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport Mercedes M113 M113K Manuell 5-växlad BMW M57 ZF GS5-39DZ 240mm 9.45

Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport Mercedes M113 M113K Manuell 5-växlad BMW M57 ZF GS5-39DZ 240mm 9.45

Detta adapterkit är avsett för att kombinera Mercedes-Benz V8 M113 eller M113K med BMW:s femväxlade ZF GS5-39DZ manuell växellåda. Kitet bygger kring en 240 mm enkel lamell-koppling och ger en mekanisk lösning för motor- och växellådskombinationen i kvalificerade swapbyggen.

Systemet består av en växellådsadapter i aluminium och ett kundanpassat enkelmassesvänghjul. Svänghjulet är utfört i aluminium och gjutjärn, väger 5,45 kg och har utbytbar friktionsyta. Den utbytbara ytan är praktisk när svänghjulet används i ett fordon där kopplingen utsätts för frekventa starter, hård bankörning eller annan intensiv användning.

Adapterplattan är 20 mm tjock och positionerar BMW ZF GS5-39DZ mot Mercedes-motorns bultbild. Svänghjulet är avsett för en 240 mm tryckplatta och en kopplingslamell med navprofil anpassad till GS5-39DZ-lådans ingående axel. Konstruktionen använder enkelmassesvänghjul, vilket normalt ger en mer direkt drivlinekänsla än en dubbelmassedämpad lösning, men utan dubbelmassesvänghjulets interna vibrationsdämpning.

Tekniska specifikationer

• Adaptertyp: motor- till växellådsadapter för Mercedes-Benz M113/M113K och BMW ZF GS5-39DZ.
• Växellådsadapter: aluminium.
• Adapterplattans tjocklek: 20 mm.
• Svänghjulstyp: styvt enkelmassesvänghjul för enkel lamell.
• Kopplingsdiameter: 240 mm / 9.45 tum.
• Svänghjulsvikt: 5,45 kg.
• Friktionsyta: utbytbar.
• Lamellnav för växellådan: 28x35-10N, 10 splines.
• Rekommenderade tryckplattor: Sachs XTend 3000 951 877 eller Sachs Performance 88 308 200 1243.
• Kitet innehåller växellådsadapter, adapterbultar, svänghjul samt bultsats för kopplingens tryckplatta.

Kompatibilitet

• Motorer: Mercedes-Benz M113 4.3, 5.0 och 5.4 samt M113K 5.4 Kompressor.
• Växellåda: ZF S5-39 / GS5-39DZ femväxlad manuell växellåda från BMW M57.
• Angivna växellådsvarianter: THBA, THBM, THBG, THBK och THBC.
• Växellådorna förekommer bland annat i BMW E39 525d/530d och E46 330d med M57.

Att kontrollera före montering

• Kitet levereras utan kopplingspaket. Välj en 240 mm kopplingslamell med 28x35-10N-nav samt tryckplatta som passar den avsedda användningen.
• Urtrampningslager och kopplingsgaffel ska vara avsedda för den aktuella GS5-39DZ-växellådan.
• Det specialanpassade svänghjulet kräver Mercedes-Benz automatversionens drivplatta/krans med OE-nummer A2730300312, vilken inte ingår.
• Kontrollera växellådans exakta typkod innan köp. GS5-39DZ förekommer i flera BMW-applikationer och rätt ingående axel, urtrampningskomponenter och kringutrustning måste användas tillsammans.
• I ett komplett motorbyte kan även motor- och växellådsfästen, kardanlängd, växellådstunnel, växelspaksplacering och kringliggande chassiarbete behöva anpassas.

Detta är ett tekniskt adapterkit för byggare som vill använda den robusta BMW ZF-femväxlade drivlinan bakom en Mercedes M113 eller M113K. Den modulära lösningen med 240 mm koppling och servicebar friktionsyta passar när komponentvalet i resten av kopplings- och drivlinan ska kunna anpassas efter byggets användning.