Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport Mercedes M113 Manuell 5-växlad BMW M57 ZF GS5-39DZ 240mm 9.45

Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport Mercedes M113 Manuell 5-växlad BMW M57 ZF GS5-39DZ 240mm 9.45

Komplett adapterkit för att koppla Mercedes-Benz V8 M113 till BMW:s femväxlade ZF GS5-39DZ-manualväxellåda från M57. Satsen bygger på ett enkelmassesvänghjul för 240 mm enkel lamell och är avsedd för motor- och växellådskonverteringar där en robust BMW ZF-manual ska användas bakom M113-motorn.

Adapterplattan positionerar växellådan mot motorblocket, medan det medföljande specialsvänghjulet ger rätt kopplingsgeometri för GS5-39DZ-lådans ingående axel. Svänghjulet har aluminiumkropp och utbytbar friktionsyta av gjutjärn. Den utbytbara ytan är en praktisk fördel i byggen som används hårt, eftersom slitdelen kan bytas utan att hela svänghjulet behöver ersättas.

Kitet är avsett för M113 4,3, 5,0 och 5,4 samt M113K 5,4 Kompressor, förutsatt att motorn använder Mercedes-Benz automatdrivplatta med OE-nummer 112 032 02 47. Drivplattan med startkrans krävs för lösningen men ingår inte i satsen. Mercedes-Benz originalstartmotor används och ingår inte heller.

GS5-39DZ har 28x35-10N splines med 10 kuggar på ingående axel. Kopplingen väljs därför med rätt BMW M57-anpassad navprofil och 240 mm diameter. Tryckplatta, lamell, urtrampningslager, kopplingsgaffel och slavcylinder ingår inte; urtrampningsmekanism och slavcylinder ska vara avsedda för den aktuella GS5-39DZ-växellådan.

• Adapterkit för Mercedes-Benz M113/M113K till BMW ZF GS5-39DZ femväxlad manuell växellåda.
• Enkelmassesvänghjul för 240 mm / 9,45" enkel lamell.
• Adapterplatta med 20 mm tjocklek.
• Svänghjulsvikt: 5,45 kg.
• Utbytbar friktionsyta av gjutjärn på svänghjulet.
• Ingående axelprofil för växellådan: 28x35-10N, 10 kuggar.
• Avsett för BMW M57 GS5-39DZ-varianter THBA, THBM, THBG, THBK och THBC.

Tekniska specifikationer

• Motorer: Mercedes-Benz M113 4,3, 5,0 och 5,4 samt M113K 5,4 Kompressor.
• Växellåda: ZF GS5-39DZ / S5-39DZ, 5-växlad BMW M57-manual.
• Kopplingsdiameter: 240 mm / 9,45".
• Svänghjulstyp: enkelmassesvänghjul för enkel lamell.
• Rekommenderade tryckplattor: Sachs XTend 3000 951 877 eller Sachs Performance 883082.001243.
• Krav på drivplatta/startkrans: Mercedes-Benz automat OE 112 032 02 47, ingår inte.
• Startmotor: Mercedes-Benz original, ingår inte.

Detta ingår

• Adapterplatta för växellåda.
• Fästbultar för adapterplattan.
• Specialanpassat svänghjul.
• Bultsats för kopplingstryckplatta.
• Stödtapp för kopplingsgaffel.
• Bultsats för vevaxelmontering.

Praktiskt vid motorbygget

Kontrollera före köp att växellådan verkligen är en GS5-39DZ med rätt kopplingskåpa och att motorns automatdrivplatta med angivet OE-nummer finns tillgänglig. Planera även för kopplingspaket, urtrampningsdelar, växellådsfäste, kardanlösning och växellänkage. Rätt centrering mellan motor och växellåda är avgörande för livslängden på pilotlager, lamellnav och växellådans ingående lager, så montering bör utföras med rätt verktyg och enligt tillverkarens anvisningar.

Detta är en genomtänkt grund för M113-byggen där BMW:s GS5-39DZ används för gat-/banbil, drifting eller annan motorsportinriktad konvertering och där kopplingens specifikation kan väljas efter motorns vridmoment och bilens användning.