Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport Mercedes M120 Manuell 6-växlad BMW M57n GS6-53DZ HGU HGK 240mm 9.45"

12 000 kr
4-9 arbetsdagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
660108

Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport Mercedes M120 Manuell 6-växlad BMW M57N GS6-53DZ HGU HGK 240 mm

Komplett adapterkit för att sammanfoga Mercedes-Benz M120 V12 med BMW:s sexväxlade ZF GS6-53DZ manuell växellåda i HGU- eller HGK-utförande. Kitet bygger på ett styvt enkelmassasvänghjul för 240 mm enkel lamell och är avsett för manuella SWAP-byggen inom motorsport, drifting och gat-/banprojekt.

Växellådsadaptern är tillverkad i aluminium och kombineras med ett specialanpassat svänghjul av aluminium och gjutjärn. Svänghjulet har en utbytbar friktionsyta, vilket gör att slitdelen kan ersättas utan att hela svänghjulet behöver bytas. Enkelmassakonstruktionen saknar dubbelmassesvänghjulets interna dämpning och ger normalt en mer direkt mekanisk koppling mellan M120-motorn och drivlinan.

Kitet levereras utan koppling och ska kompletteras med en 240 mm lamell med rätt nav för den aktuella växellådans ingående axel. Den angivna splinesdimensionen är 32,5 x 35-26N med 26 splines. Tillverkaren rekommenderar Sachs Performance-tryckplatta 883082.001243 för denna svänghjulslösning.

  • Adapterkit för Mercedes-Benz M120 och BMW ZF GS6-53DZ med växellådskoder HGU och HGK.
  • Styvt enkelmassasvänghjul för 240 mm enkel lamell.
  • Utbytbar friktionsyta i gjutjärn.
  • Växellådsadapter i aluminium.
  • Levereras utan lamell, tryckplatta, urtrampningslager, kopplingsgaffel och slavcylinder.
  • Mercedes-Benz originalstartmotor krävs och ingår inte.
  • Startkrans/flexplate från Mercedes-Benz M120 med automatväxellåda krävs och ingår inte.

Tekniska specifikationer

  • Kopplingsdiameter: 240 mm / 9,45 tum.
  • Svänghjulstyp: styvt enkelmassasvänghjul för enkel lamell.
  • Lamellnav: 32,5 x 35-26N.
  • Antal splines: 26.
  • Rekommenderad tryckplatta: Sachs Performance 883082.001243.
  • Ingår: växellådsadapter, fästelement för växellådsadapter, specialsvänghjul, bultsats för vevaxel, bultsats för tryckplatta samt specialanpassad kulled/tapp för kopplingsgaffel.

Kompatibilitet

  • Motor: Mercedes-Benz M120.
  • Växellåda: ZF GS6-53DZ HGU och HGK, sexväxlade BMW-diesellådor från E9x 325d/330d med M57N2.
  • HGU kan identifieras med växellådshusnummer 1067 401 161 och märkning 1067 010 014.
  • HGK kan identifieras med växellådshusnummer 1067 401 161 och märkning 1067 010 004.

Att tänka på vid montering

Kontrollera växellådskoden på själva lådan innan köp; modellbeteckning på donatorbilen räcker inte alltid för att säkerställa rätt HGU- eller HGK-utförande. Använd kopplingslamell, urtrampningslager, kopplingsgaffel och slavcylinder avsedda för den valda GS6-53DZ-lådan. I ett komplett motorbyte kan även motor- och växellådsfästen, växellådstunnel, kardanaxellängd och kringutrustning behöva anpassas efter chassit.

Detta är en genomtänkt grund för byggare som vill kombinera M120-motorns V12-karaktär med en BMW ZF sexväxlad manuell drivlina och samtidigt behålla en servicebar 240 mm kopplingslösning.