Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport Mercedes M156 M157 M177 M272 M273 Jaguar Land Rover ZF 8HP

Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport Mercedes M156 M157 M177 M272 M273 Jaguar Land Rover ZF 8HP

Adapterkit för att sammanbygga Mercedes-Benz-motorer ur M156-, M157-, M177-, M272- och M273-familjerna med en ZF 8HP automatlåda från Jaguar eller Land Rover med 4-bults infästning för momentomvandlaren. Lösningen är avsedd för professionella motor- och drivlinebyggen där originalkombinationen ersätts av en elektroniskt styrd åttastegad automatlåda.

Kitet bygger på en CNC-tillverkad växellådsadapter i aluminium som positionerar motor och växellåda mot varandra, samt en adapter för momentomvandlaren. Rätt centrering mellan vevaxel, momentomvandlare och växellådans ingående del är grundläggande i en automatlådeswap, både för korrekt montering och för att undvika onödig belastning i drivlinan.

Kompatibiliteten förutsätter Mercedes-Benz OE-flexplatta/drivplatta med integrerad startkrans, OE-nummer A2730300312. Startmotor krävs också, men ingår inte. Kontrollera därför motorvariantens befintliga flexplatta, startmotorlösning och kringkomponenter innan beställning. Adapterkitet är specifikt för Jaguar/Land Rover-versionen av ZF 8HP med fyrbultsinfästning mot momentomvandlaren och ska inte blandas ihop med andra 8HP-varianter med annan omvandlar- eller växellådsinfästning.

Egenskaper och innehåll

• Aluminiumadapter mellan Mercedes-Benz-motor och Jaguar/Land Rover ZF 8HP.
• Adapter för momentomvandlare ingår i kitet.
• Fästelement för växellådsadaptern ingår.
• Utvecklad för Jaguar/Land Rover ZF 8HP med 4-bults infästning för momentomvandlaren.
• Avsedd för motor- och växellådsswappar inom gatbyggen, bankörning, racing och drifting.
• Kräver Mercedes-Benz OE-flexplatta/drivplatta med startkrans samt separat startmotor.

Tekniska specifikationer

• Adaptermaterial: aluminium.
• Adapterplattans tjocklek: 25 mm.
• Motorer: Mercedes-Benz M156, M157, M177, M272 och M273.
• Krav på flexplatta/drivplatta: Mercedes-Benz OE A2730300312.
• Växellåda: ZF 8HP från Jaguar/Land Rover.
• Momentomvandlarinfästning: 4-bult.

Praktiskt vid en 8HP-swap

Adapterkitet löser den mekaniska sammankopplingen mellan motor och växellåda, men en komplett installation kräver normalt även planering av växellådsstyrning, växelväljare, oljekylning, kardanaxel, växellådsfäste och utrymme i kardantunnel. Kontrollera särskilt att den aktuella växellådan verkligen har rätt fyrbultad momentomvandlare, och provmontera motor, flexplatta, omvandlare och adapter enligt tillverkarens anvisningar innan drivlinan installeras i bilen.

Detta kit riktar sig till byggare som vill kombinera Mercedes-Benz V6- eller V8-motorer med Jaguar/Land Rover-utförandet av ZF 8HP och som kan anpassa resten av drivlinan efter den valda bilen och växellådsstyrningen.