Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport Mercedes Manuell 6-växlad BMW M57n GS6-53DZHGU HGK 240mm 9.45"

12 795 kr
4-9 arbetsdagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
660114

Adapterkit PMC Motorsport Mercedes till BMW GS6-53DZ HGU/HGK, 240 mm

Detta adapterkit är avsett för att kombinera utvalda Mercedes-Benz-motorer med BMW:s sexväxlade ZF GS6-53DZ manuella växellåda i HGU- eller HGK-utförande. Satsen innehåller växellådsadapter och ett 240 mm enkelmassesvänghjul för enkel lamell, och är utvecklad för motorsport- och swapbyggen.

Adapterplattan placerar BMW-växellådan mot Mercedes-motorns bultbild, medan det medföljande svänghjulet skapar rätt kopplingsgränssnitt för BMW-baserad 240 mm koppling. Konstruktionen använder ett styvt enkelmassesvänghjul med utbytbar friktionsyta, vilket gör lösningen relevant för byggen där servicebarhet och val av kopplingskomponenter är viktiga faktorer.

Kitets angivna momentkapacitet är 800 Nm. Det är en produktspecifik gräns för adapterkitet och ska bedömas tillsammans med vald koppling, lamell, urtrampningssystem, växellådans skick samt bilens faktiska användning. En kopplingsuppsättning med rätt splines för den aktuella GS6-53DZ-lådan krävs och ingår inte.

Kompatibilitet

  • Mercedes-Benz-motorer: M156, M157, M177, M272, M273 och M278.
  • BMW ZF S6-53 / GS6-53DZ sexväxlad manuell växellåda i HGU- eller HGK-utförande.
  • HGU och HGK förekommer i BMW E9x 325d och 330d med M57N2.
  • Även angivet för fyrhjulsdrivna GS6X53DZ-varianter HGW och HGL.

Tekniska specifikationer

  • Växellådstyp: BMW ZF GS6-53DZ, 6-växlad manuell.
  • Kopplingsdiameter: 240 mm / 9,45 tum.
  • Svänghjul: styvt enkelmassesvänghjul för enkel lamell.
  • Friktionsyta: utbytbar.
  • Lamellsplines: 32,5 x 35-26N.
  • Antal splines: 26.
  • Adapterplattans tjocklek: 20 mm.
  • Angiven maximal vridmomentkapacitet: 800 Nm.
  • Rekommenderade tryckplattor: Sachs XTend 3000 951 952 eller Sachs Performance 883082.001243.

Detta ingår

  • Växellådsadapter i aluminium.
  • Fästelement för växellådsadapter.
  • Specialanpassat svänghjul.
  • Bultsats för kopplingstryckplatta.
  • Bultsats för montering mot vevaxel.

Att kontrollera före montering

  • En Mercedes-Benz OE-startmotor krävs och ingår inte.
  • Flexplate/kuggkrans från Mercedes-Benz automatutförande krävs. Angivna OE-nummer är A2730300312, A2730300412 eller A2780300112.
  • Kopplingslamell, urtrampningslager, urtrampningsgaffel och slavcylinder ska väljas för den aktuella BMW-växellådan.
  • Vid växellådor med urtrampningslager i två lägen ska kopplingsgaffeln monteras i det nedre läget enligt tillverkarens anvisning.
  • Kontrollera alltid växellådans kod, sprängkåpa och ingående axels splines innan beställning. Chassimodifieringar, motor- och växellådsfästen, kardanaxel samt transmissionstunnel kan behöva anpassas beroende på bil och swap.

Detta är en lösning för erfarna byggare som vill använda en BMW ZF GS6-53DZ bakom kompatibla Mercedes-Benz-motorer i ett manuellt gat-/banbygge, driftbil eller annat motorsportinriktat projekt där hela drivlinans komponentval planeras som ett system.