Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport Mercedes V8 BMW M57 GS5-39DZ E46 S54 GETRAG 420G 240mm 9.45"

Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport Mercedes V8 till BMW GS5-39DZ / Getrag 420G 240 mm

Komplett adapterkit för att kombinera Mercedes-Benz V8-motorer med BMW:s manuella ZF GS5-39DZ femväxlade växellåda eller Getrag 420G sexväxlade växellåda för raka motorer. Kitet bygger på ett 240 mm enkelmassasvänghjul och är avsett för motorsport-, drift- och avancerade motorbyggnadsprojekt.

Kitets aluminiumadapter etablerar den mekaniska kopplingen mellan motor och växellåda, medan det medföljande kundanpassade svänghjulet ger en 240 mm kopplingsyta. Svänghjulet är en stel enkelmassakonstruktion med utbytbar friktionsyta. Det innebär att den slitna friktionsytan kan bytas separat vid service, i stället för att hela svänghjulet behöver ersättas.

Adaptern är avsedd för Mercedes-Benz M156, M157, M177, M272, M273 och M278 med svänghjulsinfästning enligt Mercedes-Benz OE A2730300312, A2730300412 eller A2780300112. På växellådssidan stöds ZF GS5-39DZ från BMW M57 samt Getrag 420G i utförande för raka motorer, inklusive Getrag 420G TBAI från BMW E46 M3 S54.

• Adapterkit utan kopplingspaket – lamell, tryckplatta, urtrampningslager, kopplingsgaffel och slavcylinder väljs efter den använda växellådan och önskad kopplingslösning.
• För GS5-39DZ används en kopplingslamell med 28x35-10N splines och 240 mm diameter.
• GS5-39DZ förekommer bland annat i BMW E39 525d/530d och E46 330d med M57-motor.
• Mercedes-Benz originalstartmotor ska användas och ingår inte i kitet.
• Mercedes-Benz automatisk drivplatta/kuggkrans OE A2730300312 krävs för installation och ingår inte.
• Adapterplattan är 20 mm tjock.

Tekniska specifikationer

• Kopplingsdiameter: 240 mm / 9,45"
• Svänghjulstyp: stel enkelmassa, enkel lamell
• Svänghjulsvikt: 5,45 kg
• Svänghjulsmaterial: aluminium och gjutjärn
• Friktionsyta: utbytbar
• Adaptermaterial: aluminium
• Adapterplattans tjocklek: 20 mm
• GS5-39DZ ingående axel: 28x35-10N, 10 splines

Detta ingår

• Växellådsadapter i aluminium
• Fästelement för växellådsadapter
• Kundanpassat 240 mm svänghjul
• Bultar för tryckplatta
• Bultar för vevaxel/svänghjul
• Stödpunkt för kopplingsgaffel

Praktiskt inför montering

Kontrollera först att motorns svänghjulsinfästning överensstämmer med angivna Mercedes-Benz-utföranden och identifiera exakt växellådsvariant. För GS5-39DZ måste kopplingslamellens splines stämma med 28x35-10N, medan Getrag 420G kräver lamell och urtrampningskomponenter anpassade till just den växellådan. Säkerställ även att automatdrivplatta/kuggkrans och Mercedes-Benz-startmotor finns tillgängliga innan bygget påbörjas.

Detta är en genomtänkt grund för byggen där en Mercedes-Benz V8 ska kombineras med en BMW-manual för ett mekaniskt, servicebart och motorsportinriktat drivpaket.