Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport Nissan RB Manuell 6-växlad BMW M57n GS6-53DZ HGU HGK 240mm 9.45"

Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport Nissan RB Manuell 6-växlad BMW M57n GS6-53DZ HGU HGK 240 mm

Detta adapterkit är avsett för att kombinera Nissan RB20, RB25, RB26 eller RB30 med BMW:s sexväxlade ZF GS6-53DZ manuella växellåda i HGU- eller HGK-utförande. Paketet bygger drivlinan kring en 240 mm enkelmassesvänghjulslösning för enkelskivig koppling.

Kitet riktar sig till RB-byggen där en modernare och robust sexväxlad BMW-låda ska användas i stället för originaltransmissionen. Adapterplattan placerar motor och växellåda korrekt mot varandra, medan det medföljande svänghjulet skapar rätt gränssnitt för den specificerade 240 mm-kopplingslösningen. Det är en relevant lösning vid exempelvis bankörning, drifting, gat-/banbyggen och andra motorsportinriktade motor- eller drivlinekonverteringar.

Svänghjulet är ett styvt enkelmassesvänghjul med utbytbar friktionsyta. Jämfört med ett dubbelmassesvänghjul saknar denna konstruktion intern torsionsdämpning, vilket innebär att val av lamell, tryckplatta och urkopplingskomponenter får stor betydelse för drivlinans funktion, pedalupplevelse och användningsområde. En enkelmasseslösning underlättar också service när friktionsytan kan bytas separat.

Adapterkitet levereras utan kopplingspaket. För växellådan krävs därför en 240 mm lamell med rätt splines, samt urtrampningslager, kopplingsgaffel och slavcylinder avsedda för den aktuella GS6-53DZ-växellådan. Tillverkaren anger splinespecifikationen 32,5 x 35-26N. Nissan RB-startmotor ska användas och ingår inte i satsen.

Före montering bör växellådans identitet kontrolleras noggrant. HGU och HGK förekommer i BMW E9x 325d och 330d med M57N2, men växellådsbeteckning, sprängkåpa och märkning ska alltid verifieras på den faktiska lådan. I ett komplett swapbygge behöver även växellådsfäste, kardanaxel, växelspakslösning, tunnelutrymme och kopplingshydraulik anpassas efter chassit.

Tekniska specifikationer

• Avsedd motorfamilj: Nissan RB20, RB25, RB26 och RB30.
• Avsedd växellåda: BMW ZF GS6-53DZ sexväxlad manuell växellåda i HGU- eller HGK-utförande.
• Kopplingsdiameter: 240 mm / 9,45 tum.
• Svänghjulstyp: styvt enkelmassesvänghjul för enkelskivig koppling.
• Friktionsyta: utbytbar.
• Växellådans ingående axel: 32,5 x 35-26N, 26 splines.
• Adapterplattans tjocklek: 25 mm / 0,98 tum.
• Rekommenderade tryckplattor omfattar Sachs Performance 883082.001243 samt Sachs XTend 3000 951 952 och 3000 951 949.

Detta ingår

• Växellådsadapter i aluminium.
• Specialanpassat svänghjul.
• Fästbultar för växellådsadapter.
• Bultsats för kopplingstryckplatta.
• Bultsats för vevaxel.
• Specialanpassad kulbult för kopplingsgaffel.

Det här är ett genomtänkt grundpaket för byggaren som vill para ihop en Nissan RB-motor med BMW ZF GS6-53DZ HGU/HGK och själv välja kopplingskomponenter utifrån effektmål, användning och önskad körkaraktär.