Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport Saab Manuell 6-växlad BMW M57n GS6-53DZ HGD JGA 240mm 9.45" SWAP RWD

Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport Saab Manuell 6-växlad BMW M57n GS6-53DZ HGD JGA 240mm 9.45" SWAP RWD

Adapterkit för att kombinera Saab H-motor med BMW:s manuella ZF GS6-53DZ sexväxlade växellåda i HGD- eller JGA-utförande. Kitet är avsett för RWD-swappar och omfattar adapterplatta samt ett anpassat enkelmassesvänghjul för 240 mm enkel lamell-koppling.

Växellådsadaptern är tillverkad i aluminium och bygger 25 mm mellan motor och växellåda. Tillsammans med det medföljande svänghjulet etablerar den rätt kopplingsgeometri mellan Saab H-motorns vevaxel och BMW-lådans ingående axel. Svänghjulet är en rigid enkelmassakonstruktion med utbytbar friktionsyta, vilket gör att slitdelen kan ersättas vid behov utan att hela svänghjulet behöver bytas.

Kitet levereras utan koppling, vilket ger frihet att välja lamell och tryckplatta efter effektmål, körsätt och önskad pedal- och inkopplingskaraktär. Den angivna kopplingsdiametern är 240 mm, och lamellen måste vara avsedd för den aktuella GS6-53DZ-lådans 32,5 x 35-26N-splines. En enkelmasslösning saknar dubbelmassesvänghjulets interna torsionsdämpning, vilket normalt ger en mer direkt drivlina men kan öka risken för mekaniskt ljud och vibrationer vid låga varvtal beroende på kopplingsval och övrig drivlinekonstruktion.

• Avsett för Saab H B204, B205, B234i och B235R.
• Passar BMW ZF GS6-53DZ HGD och JGA sexväxlade manuella dieselväxellådor.
• RWD-anpassat adapterkit med 25 mm tjock växellådsadapter i aluminium.
• Custom enkelmassesvänghjul för 240 mm / 9,45" enkel lamell.
• Utbytbar friktionsyta på svänghjulet.
• Koppling ingår inte i kitet.

Tekniska specifikationer

• Svänghjulstyp: rigid enkelmassa, enkel lamell.
• Kopplingsdiameter: 240 mm / 9,45".
• Lamellspline: 32,5 x 35-26N.
• Antal splines: 26.
• Rekommenderade tryckplattor: Sachs XTend 3000 951 952 eller Sachs Performance 883082.001243.
• Material, växellådsadapter: aluminium.
• Ingår: växellådsadapter i aluminium, adapterbultar, custom svänghjul, bultsats för vevaxel samt bultsats för tryckplatta.

Kompatibilitet

• BMW ZF GS6-53DZ HGD: BMW E60/E61 525d och 530d med M57n eller M57n2.
• BMW ZF GS6-53DZ JGA: BMW E60/E61 525d och 530d med M57n eller M57n2.

Att kontrollera före montering

• BMW-specifik urtrampningslager, kopplingsgaffel och slavcylinder för den valda växellådan krävs och ingår inte.
• En Saab H-startmotor krävs och ingår inte.
• Kitet kräver flexplatta/kuggkrans från Saab H med automatutförande.
• Kontrollera växellådans exakta HGD- eller JGA-beteckning före beställning, samt välj kopplingslamell med rätt 26-splinesnav.
• Som vid andra RWD-swappar behöver motor- och växellådsfästen, kardanaxel, växellådstunnel, växellänkage och frigång mot kaross planeras för det aktuella chassit.

Detta kit är relevant för Saab H-byggen där BMW:s GS6-53DZ ska användas i en längsmonterad RWD-drivlina. Den servicebara friktionsytan och möjligheten att välja koppling separat gör lösningen lämplig när drivlinan ska anpassas efter allt från gat- och banbyggen till mer krävande motorsportprojekt.