Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport Toyota JZ Manuell 6-växlad BMW N54 GS6-53BZ 135i 335i 535i 240mm 9.45"

Adapterkit Toyota JZ till BMW ZF GS6-53BZ 6-växlad, 240 mm

Detta adapterkit kopplar Toyota 1JZ- eller 2JZ-motor till BMW:s manuella ZF GS6-53BZ sexväxlade växellåda från N54-applikationer. Kitet kombinerar en växellådsadapter med ett kundanpassat 240 mm enkelmassesvänghjul för JZ-swapbyggen där BMW-lådans utväxling och tillgänglighet ska användas.

Adapterplattan är av aluminium och bygger 20 mm mellan motor och växellåda. Det medföljande svänghjulet är ett styvt enkelmassesutförande för en lamell och har en utbytbar friktionsyta. Svänghjulets vikt är 5,40 kg. En styv konstruktion saknar dubbelmassesvänghjulets interna dämpning, vilket normalt ger en mer direkt drivlina men också kan göra transmissionens ljud och vibrationer mer märkbara i ett gatbygge.

Kitet levereras utan koppling. Det är därför viktigt att välja en 240 mm lamell med rätt nav för den aktuella GS6-53BZ-lådan: 32,5x35-26N med 26 splines. Urtrampningslager, kopplingsgaffel och slavcylinder ska vara avsedda för den växellåda som används. Rekommenderade tryckplattor är Sachs Performance 883082.001243, Sachs XTend 3000 951 952 för M57N/M57N2 samt Sachs XTend 3000 951 949 för N54/N55.

Kompatibilitet

• Toyota 1JZ och 2JZ, inklusive VVT-i och non-VVT-i-versioner.
• Manuell ZF GS6-53BZ sexväxlad växellåda från BMW N54-applikationer.
• Växellådstypen förekommer bland annat i BMW 135i, 335i och 535i med N54.

Tekniska specifikationer

• Växellåda: BMW ZF GS6-53BZ, 6-växlad manuell.
• Kopplingsdiameter: 240 mm / 9,45".
• Svänghjulstyp: styvt enkelmassesvänghjul för enkel lamell.
• Svänghjulsvikt: 5,40 kg.
• Friktionsyta: utbytbar.
• Lamellnav: 32,5x35-26N.
• Antal splines: 26.
• Adapterplattans tjocklek: 20 mm / 0,78".
• Startmotor: Toyota JZ original, utan extra pinjongkåpa. Startmotor ingår inte.
• Kräver Toyota startkrans/flexplate från automatversion, OE 32101-30090 eller 32101-22050, samt en 4,5 mm distans OE 32116-22020 mellan motorblock och startkrans. Dessa delar ingår inte.

Detta ingår

• Växellådsadapter i aluminium.
• Fästelement för växellådsadapter.
• Kundanpassat 240 mm svänghjul.
• Bultsats för vevaxel och tryckplatta.
• Kundanpassad kulbult/pivot för kopplingsgaffel.

Kontrollera alltid exakt växellådskod, ingående axels splines, kopplingskomponenter och utrymmet för motorfästen, växellådstunnel och kardanaxel innan monteringen planeras. Kitet är relevant för professionellt utförda JZ-swappar inom exempelvis drifting, bankörning och effektbyggda gat-/banbilar.