Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport Toyota Lexus UZ 1UZ 3UZ Lexus IS200 1G-FE 240mm 9.45"

Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport Toyota Lexus UZ 1UZ 3UZ Lexus IS200 1G-FE 240 mm

Komplett adapterkit för att ansluta Toyota/Lexus V8 1UZ-FE eller 3UZ-FE till den manuella J160/Aisin AZ6-växellådan från första generationens Lexus IS200 1G-FE. Satsen är avsedd för UZ-swappar där en 240 mm enkel lamell-koppling och ett styvt enkelmassesvänghjul önskas.

Kitet kombinerar en 30 mm aluminiumadapterplatta med ett kundanpassat aluminiumsvänghjul för 240 mm koppling. Svänghjulet är en styv enkelmasskonstruktion med utbytbar friktionsyta, vilket gör att slitdelen kan förnyas utan att hela svänghjulet behöver ersättas. Adapterplattan positionerar motor och växellåda mot varandra, medan svänghjulet skapar rätt gränssnitt för kopplingen och J160-lådans ingående axel.

Detta är adapterutförandet utan kopplingssats. Koppling, urtrampningslager och startmotor ingår alltså inte. För kopplingsuppbyggnaden anges Toyota OE 3121005081 som rekommenderad tryckplatta, Toyota OE 312500R020 som lamell och Toyota OE 3123020200 som urtrampningslager. Lamellen ska ha 240 mm diameter, 25,4 x 29,6-21N nav och 21 splines.

Tekniska specifikationer

• Kompatibla motorer: Toyota/Lexus 1UZ-FE och 3UZ-FE.
• Kompatibel växellåda: Lexus IS200 1G-FE, första generationen, manuell J160/Aisin AZ6.
• Passar inte Lexus IS200 med 3S-GE.
• Adapterplatta i aluminium.
• Adapterplattans tjocklek: 30 mm.
• Styvt enkelmassesvänghjul i aluminium för enkel lamell.
• Kopplingsdiameter: Ø240 mm / 9,45 tum.
• Utbytbar friktionsyta på svänghjulet.
• Kopplingslamellens nav: 25,4 x 29,6-21N, 21 splines.

Detta ingår

• Aluminiumadapter för växellåda.
• Aluminiumsvänghjul med utbytbar friktionsyta.
• Bultar för tryckplatta.
• Bultar för vevaxel.
• Monteringsbultar för adapterplatta.

Att kontrollera före montering

• En OE startkrans/flexplate från automatversionen, Toyota OE 32101-50010, krävs men ingår inte.
• En 4,5 mm distans mellan motorblock och startkrans, Toyota OE 32116-50010, krävs men ingår inte.
• OE-startmotor för Toyota UZ krävs och ingår inte.
• Tillverkaren anger 72 Nm plus gänglåsning för vevaxelbultarna.
• Förberedelse av öppning för startmotorn krävs vid växellådsinstallationen.

Adapterkitet är relevant för seriösa Lexus IS200-byggen där UZ-V8 kombineras med den befintliga J160-manualen. Kontrollera alltid kopplingsdelar, startkrans, motor- och växellådsfästen, kardanlängd samt utrymme vid torpedvägg och växellådstunnel innan slutmontering. Komponenten är avsedd för motorsport- och banbruk och bör monteras av verkstad eller byggare med erfarenhet av drivline- och motorbyten.