Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport Toyota UZ Manuell 6-växlad BMW M57n GS6-53DZ HGD JGA HGA 184mm 7.25" P

Adapterkit Toyota UZ till BMW ZF GS6-53DZ 184 mm

Adapterkit för att bygga ihop Toyota/Lexus V8 1UZ-FE eller 3UZ-FE med BMW:s ZF GS6-53DZ sexväxlade manuella växellåda i HGA-, HGD- eller JGA-utförande. Kitet använder ett lätt 184 mm / 7,25 tum racekopplingsformat och är avsett för motorsportinriktade motor- och växellådskonverteringar.

Kitets växellådsadapter i aluminium positionerar BMW-lådan mot UZ-motorns block, medan det medföljande specialsvänghjulet skapar rätt kopplingsgeometri för den aktuella transmissionen. Svänghjulet är tillverkat av aluminium och gjutjärn, levereras balanserat och har en utbytbar friktionsyta. Det gör det möjligt att förnya slitdelen separat när ytan är förbrukad, i stället för att ersätta hela svänghjulet.

184 mm-formatet är anpassat för kompakt 7,25 tum motorsportkoppling. Koppling ingår inte i satsen; tillverkaren anger Tilton OT-II Cerametallic 7,25 tum tryckplatta för dubbel- eller trippelskivig koppling som rekommenderade alternativ. Lamell ska väljas för växellådans ingående axel med 32,5 x 35-26N splines och 26 kuggar.

• För Toyota/Lexus V8 1UZ, 1UZ-FE, 3UZ och 3UZ-FE.
• För BMW ZF GS6-53DZ sexväxlad manuell växellåda med koderna HGA, HGD eller JGA.
• Aluminiumadapter mellan motor och växellåda.
• Specialsvänghjul med konstruktion i aluminium och gjutjärn.
• Utbytbar friktionsyta på svänghjulet.
• Förberett för 184 mm / 7,25 tum kopplingsformat.
• Svänghjulet är kontrollerat och balanserat före leverans.

Tekniska specifikationer

• Växellådstyp: BMW ZF GS6-53DZ, 6-växlad manuell.
• Växellådskoder: HGA, HGD och JGA.
• Adapterplattans tjocklek: 20 mm.
• Kopplingsdiameter: 184 mm / 7,25 tum.
• Ingående axelspline: 32,5 x 35-26N.
• Antal splines: 26.
• Svänghjulstyp: Ultralight Race med utbytbar friktionsyta.
• Rekommenderad tryckplatta: Tilton OT-II Cerametallic 7,25 tum, dubbel- eller trippelskivig.

Detta ingår

• Växellådsadapter i aluminium.
• Fästelement för växellådsadaptern.
• Specialanpassat svänghjul.
• Bultsats för vevaxelmontering.
• Bultsats för kopplingens tryckplatta.

Att kontrollera före montering

En original startkrans/flexplatta från automatväxlad Toyota UZ krävs och ingår inte. Tillverkaren anger Toyota/Lexus OE 32101-50010 tillsammans med en 4,5 mm distans, OE 32116-50010, mellan motorblock och flexplatta. Originalstartmotor för Toyota UZ krävs också men ingår inte. Urtrampningslager, kopplingsgaffel och slavcylinder ska vara avsedda för den valda BMW-växellådan.

Kontrollera alltid växellådans faktiska kod och ingående axel innan komponenter beställs, eftersom GS6-53DZ förekommer i flera utföranden. Det här är en lösning för byggare som vill kombinera UZ-V8:ans kompakta format med en sexväxlad BMW ZF-manual och ett motorsportanpassat, servicebart 7,25 tum kopplingssystem.