Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport Toyota UZ Manuell 6-växlad BMW M57n GS6-53DZ HGD JGA HGA 184mm 7.25" S

Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport Toyota UZ Manuell 6-växlad BMW M57n GS6-53DZ HGD JGA HGA 184 mm 7,25 tum S

Detta adapterkit kombinerar Toyota/Lexus UZ V8 med BMW:s ZF GS6-53DZ sexväxlade manuella växellåda. Kitet är uppbyggt kring ett lätt 184 mm/7,25 tum STEP-svänghjul för motorsportinriktade kopplingslösningar.

Kitet är avsett för Toyota/Lexus 1UZ, 1UZ-FE, 3UZ och 3UZ-FE och använder en växellådsadapter i aluminium tillsammans med ett specialanpassat svänghjul. Adaptern bygger 20 mm mellan motor och växellåda. Svänghjulet har en utbytbar friktionsyta i gjutjärn, vilket gör att den slitna kontaktytan kan ersättas utan att hela svänghjulet behöver bytas.

184 mm-formatet motsvarar 7,25 tum och är avsett för STEP-utförda flerlamellskopplingar. En mindre racekoppling minskar normalt den roterande massan jämfört med större gatkopplingar, men ställer samtidigt högre krav på rätt kombination av tryckplatta, lameller, urtrampning och kopplingshydraulik. Detta kit levereras utan koppling, så kopplingspaketet måste väljas för både 184 mm STEP-utförande och växellådans ingående axel.

• Adapterkit för Toyota/Lexus UZ V8 till BMW ZF GS6-53DZ manuell sexväxlad växellåda.
• 184 mm/7,25 tum Ultralight Race STEP-svänghjul.
• Utbytbar friktionsyta i gjutjärn på svänghjulet.
• Växellådsadapter i aluminium med 20 mm tjocklek.
• Växellådans ingående axel ska ha splines 32,5 x 35–26N.
• Kitet innehåller adapter, adapterbultar, specialsvänghjul, bultar för vevaxel samt bultar för kopplingstryckplatta.

Kompatibilitet

• Toyota/Lexus V8: 1UZ, 1UZ-FE, 3UZ och 3UZ-FE.
• BMW ZF GS6-53DZ sexväxlad manuell växellåda med HGA-, HGD- eller JGA-kod.
• Tillverkaren anger även GS6X53DZ HGB, HGE och JGB som kompatibla växellådsvarianter.

Tekniska specifikationer

• Friktionsdiameter: 184 mm / 7,25 tum.
• Svänghjulstyp: Ultralight Race, STEP TYPE.
• Splines: 32,5 x 35–26N.
• Antal splines: 26.
• Rekommenderad tryckplatta: Tilton OT-II Cerametallic 7,25 tum, dubbel- eller trippellamell i STEP-utförande.
• Kopplingslamell, urtrampningslager, kopplingsgaffel och slavcylinder ska vara avsedda för den aktuella GS6-53DZ-växellådan.
• Startmotor: Toyota UZ originalutförande, ingår inte.
• Kräver Toyota/Lexus original flexplate/startkrans 32101-50010 samt en 4,5 mm distans 32116-50010 mellan motorblock och flexplate.

Kontrollera växellådans kod, klockhus och ingående axel före beställning. Vid bygge med 7,25-tums flerlamellskoppling är det särskilt viktigt att verifiera kopplingens STEP-geometri och att urtrampningssystemet matchar växellådan. Kitet riktar sig till UZ-swappar där en kompakt racekoppling och BMW:s GS6-53DZ-låda ska kombineras i ett ban-, drift- eller effektbygge.