Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport Toyota UZ Manuell 6-växlad BMW M57n GS6-53DZ HGD JGA HGA 240mm 9.45"

Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport Toyota UZ till BMW GS6-53DZ 240 mm

Detta adapterkit är avsett för att sammanbygga Toyota/Lexus UZ V8 med BMW:s ZF GS6-53DZ sexväxlade manuella växellåda i HGD-, JGA- eller HGA-utförande. Kitet kombinerar en 20 mm växellådsadapter med ett specialanpassat 240 mm enkelmassesvänghjul för UZ-baserade swapbyggen.

Adapterplattan är tillverkad i aluminium och positionerar BMW-växellådan mot Toyota/Lexus 1UZ-FE eller 3UZ-FE. Det medföljande svänghjulet är en styv enkelmasserotor med enkel lamell och utbytbar friktionsyta av gjutjärn. Svänghjulet väger 4,85 kg och balanseras före leverans. Den utbytbara friktionsytan gör det möjligt att renovera svänghjulet när slitytan är förbrukad i stället för att byta hela enheten.

Kitet använder en 240 mm kopplingslösning. Kopplingslamellen ska vara avsedd för den aktuella GS6-53DZ-växellådans ingående axel, med splinespecifikationen 32,5 x 35-26N och 26 splines. Urtrampningslager, urtrampningsgaffel och slavcylinder ska vara avsedda för den växellåda som används. Koppling ingår inte i kitet.

Enkelmasseskonstruktionen saknar dubbelmassesvänghjulets interna torsionsdämpning. I ett swapbygge ger det normalt en mer direkt mekanisk koppling mellan motor och transmission, men ställer samtidigt högre krav på rätt val av koppling, urtrampningskomponenter och genomtänkt drivlineuppbyggnad. Konstruktionen är därför relevant för gat-/banbyggen, drifting och andra UZ-konverteringar där BMW:s manuella GS6-53DZ-låda ska användas.

Tekniska specifikationer

• Motorer: Toyota/Lexus V8 1UZ-FE och 3UZ-FE.
• Växellådor: BMW ZF GS6-53DZ sexväxlad manuell i HGD-, JGA- eller HGA-utförande.
• Växellådsadapter: aluminium, 20 mm tjock.
• Svänghjulstyp: styvt enkelmassesvänghjul för enkel lamell.
• Friktionsdiameter: 240 mm / 9,45 tum.
• Svänghjulsvikt: 4,85 kg.
• Friktionsyta: utbytbar gjutjärnsyta.
• Lamellsplines: 32,5 x 35-26N, 26 splines.
• Rekommenderade tryckplattor: Sachs Performance 88 308 200 1243, Sachs XTend 3000 951 952 för M57N/M57N2 eller Sachs XTend 3000 951 949 för N54/N55.

Kompatibilitet

• BMW GS6-53DZ HGA från BMW E46 330d/330Cd med M57N.
• BMW GS6-53DZ HGD från BMW E60/E61 525d och 530d med M57N eller M57N2.
• BMW GS6-53DZ JGA från BMW E60/E61 525d och 530d med M57N eller M57N2.

Vad som ingår

• Växellådsadapter i aluminium.
• Fästbultar för växellådsadapter.
• Specialanpassat svänghjul.
• Bultsats för kopplingstryckplatta.
• Bultsats för montering mot vevaxel.

Att kontrollera före montering

Svänghjulet kräver Toyota/Lexus original startkrans/flexplate 32101-50010 samt en 4,5 mm distans 32116-50010 mellan motorblock och flexplate. Dessa delar ingår inte. Toyota UZ originalstartmotor krävs också och ingår inte. Kontrollera alltid växellådans kod och klockhus före köp, eftersom GS6-53DZ förekommer i flera utföranden med olika applikationer.

Det här är ett komplett gränssnitt mellan UZ-motorn och angivna BMW-manualväxellådor, men kopplingspaket och kringkomponenter måste väljas för den faktiska växellådan och den avsedda belastningen i bygget.