Adapter Kit Växellåda PMC Motorsport Volvo Vit Manuell 5-växlad BMW M57 ZF GS5-39DZ 240mm 9.45"

Adapter Kit Växellåda Volvo Whiteblock till BMW M57 ZF GS5-39DZ, 240 mm

Detta adapterkit är avsett för att koppla Volvo Modular Whiteblock T5/T6 till BMW:s femväxlade ZF GS5-39DZ-manualväxellåda från M57. Paketet bygger på ett 240 mm enkelmassesvänghjul och innehåller de centrala delarna för motor- och växellådskopplingen vid ett längsmonterat drivlinebygge.

Växellådsadaptern är tillverkad i aluminium och har en tjocklek på 20 mm. Tillsammans med det kundanpassade svänghjulet skapar den rätt mekanisk anslutning mellan Volvo Whiteblock-motorns block och ZF-lådans sprängkåpa. Svänghjulet är en styv enkelmasskonstruktion för en kopplingslamell och har en friktionsdiameter på 240 mm.

Enkelmasslösningen saknar dubbelmassesvänghjulets interna torsionsdämpning, vilket normalt ger en mer direkt drivlinekänsla och gör kopplingsvalet till en viktig del av helheten. För bankörning, drifting och effektbyggen behöver lamell, tryckplatta och urtrampningssystem därför väljas för både växellådans splines och den avsedda belastningen.

• Utvecklat för Volvo Modular Whiteblock T5/T6 i kombination med BMW ZF GS5-39DZ femväxlad manuell växellåda.
• Passar GS5-39DZ-varianter från BMW E39 525d/530d och E46 330d med M57-motor.
• 240 mm enkelmassesvänghjul för enkel kopplingslamell.
• Svänghjul med utbytbar friktionsyta i gjutjärn, vilket möjliggör byte av slitdelen i stället för hela svänghjulet.
• Adapterplatta i aluminium, inklusive fästbultar för växellådsadaptern.
• Inkluderar kundanpassat svänghjul, bultsats för kopplingstryckplatta samt anpassad kulbult för kopplingsgaffel.

Tekniska specifikationer

• Växellåda: BMW ZF GS5-39DZ, 5-växlad manuell.
• Adaptertjocklek: 20 mm.
• Svänghjulstyp: styvt enkelmassesvänghjul för enkel lamell.
• Friktionsdiameter: 240 mm / 9,45".
• Svänghjulsvikt: 4,80 kg.
• Svänghjulskonstruktion: aluminium med utbytbar friktionsyta i gjutjärn.
• Ingående axelspline: 28 x 35-10N, 10 splines.
• Rekommenderade tryckplattor: Sachs XTend 3000 951 877 för BMW M57 eller Sachs Performance 88 308 200 1243.

Kompatibilitet och komponentval

• Avsett för Volvo Modular Whiteblock fem- och sexcylindriga motorer, inklusive T5- och T6-applikationer.
• Växellådan ska vara en BMW ZF GS5-39DZ med 28 x 35-10N ingående axelspline.
• Kopplingslamell ska vara 240 mm och ha rätt navprofil för GS5-39DZ-lådans ingående axel.
• Urtrampningslager, kopplingsgaffel och slavcylinder ska vara avsedda för den använda GS5-39DZ-växellådan.

Att kontrollera före montering

Kitet levereras utan komplett koppling. Planera därför för tryckplatta, 240 mm lamell med korrekt spline samt växellådsspecifika urtrampningsdelar. Startmotor, startkrans/flexplatta och erforderliga motorbultar ingår inte heller. En startkrans eller drivplatta från Volvo med OE-nummer 1275370 krävs, liksom Volvo-startmotor med OE-nummer 1005821977 och bultar med OE-nummer 9454743. Kontrollera alltid växellådans exakta beteckning före köp, eftersom GS5-39DZ ska särskiljas från andra BMW ZF-lådor med snarlika namn.

Det här är ett tekniskt inriktat kit för drivlinebyggen där Volvo Whiteblock ska kombineras med den robusta BMW ZF femväxlade manuallådan. Den utbytbara friktionsytan och den tydliga 240 mm-kopplingsstandarden gör lösningen relevant när servicebarhet och ett genomtänkt kopplingspaket prioriteras.