Adapter Oljekylare PMC Motorsport Mercedes V8 M113 + Flare Kopplingar
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Adapter Oljekylare PMC Motorsport Mercedes V8 M113 + Flare Kopplingar
Adapter för anslutning av extern oljekylare på Mercedes-Benz M113 V8 i 4,3- och 5,0-litersutförande. Levereras med aluminium flare-kopplingar för övergång från M18x1,5 till AN10.
Adaptern är avsedd för byggen där motorns oljekrets ska anslutas till en separat oljekylare med AN-baserad slangdragning. AN10 är en vanlig dimension i motorsport- och effektbyggen, där man vill kunna bygga ett servicevänligt oljesystem med separata slangar, kopplingar och kylare anpassade efter bilens tillgängliga utrymme.
Aluminiumkopplingarna ger en definierad anslutning mot AN10-sidan, medan M18x1,5-gängan utgör gränssnittet mot adaptern. Flare-kopplingar tätar genom den koniska anliggningsytan, inte genom att gängan i sig ska fungera som tätning. Det är därför viktigt att använda slangändar och komponenter med rätt flare-standard samt att hålla tätytorna rena och oskadade vid montering.
Egenskaper
- Avsedd för Mercedes-Benz M113 V8 4,3 och 5,0 liter.
- Gör det möjligt att ansluta en extern oljekylare.
- Aluminium flare-kopplingar ingår.
- Övergång från M18x1,5 till AN10.
- Passar systemuppbyggnad med AN10-slang och kompatibla flare-slangändar.
Tekniska specifikationer
- Motorkompatibilitet: Mercedes-Benz M113 4,3 / 5,0 V8.
- Anslutning: M18x1,5 till AN10.
- Kopplingsmaterial: aluminium.
- Användning: adapter för extern oljekylare.
Praktiskt vid systembygge
Kontrollera före montering att oljekylaren, slangarna och slangändarna är dimensionerade för samma AN10-system och att slangdragningen hålls fri från avgassystem, remdrift och rörliga chassidelar. En extern oljekylare behöver också placeras så att den får ett tillräckligt luftflöde utan att onödigt begränsa kylpaketets övriga funktion.
Detta är en relevant komponent när en M113-baserad bil byggs med extern oljekylning och ett oljesystem med AN10-anslutningar.

