Adapter PMC Motorsport BMW B58 S58 Manuell 6-växlad GS6-53DZ N57 HS1 HB7 HAF 240mm 9.45"

Adapter PMC Motorsport BMW B58 S58 till GS6-53DZ 240 mm

Detta aluminiumsvänghjul med integrerad adapterfunktion är utvecklat för att kombinera BMW B58- eller S58-motor med ZF GS6-53DZ sexväxlade manuella växellådor från BMW N57. Konstruktionen använder en enkelmassesvänghjulslösning för 240 mm enkelkoppling och är avsedd för motor- och växellådsbyten i motorsportinriktade byggen.

Svänghjulet eliminerar behovet av en separat växellådsadapter i denna kombination och skapar den mekaniska kopplingen mellan motorns vevaxel och den aktuella GS6-53DZ-lådan. Aluminiumkonstruktionen kombineras med en utbytbar friktionsyta, vilket gör att slitdelen kan ersättas vid behov utan att hela svänghjulet nödvändigtvis behöver bytas.

Det är en styv enkelmasselösning, utan dubbelmassesvänghjulets interna torsionsdämpning. I ett swapbygge innebär det normalt en mer direkt mekanisk koppling mellan motor och transmission, men ställer också krav på att koppling, urtrampning, startmotor och kringkomponenter väljs för just denna kombination.

Kompatibilitet

• Motorer: BMW B58, B58B30M0, B58B30M1, B58B30C, B58B30O1, B58B30M2 och S58B30T0.
• Växellådor: ZF GS6-53DZ sexväxlad manuell från BMW N57/N57N, med växellådskoder HS1, HB7 eller HAF.
• Ingen separat växellådsadapter krävs för den angivna motor- och växellådskombinationen.
• BMW B58/S58-startmotor ska användas.
• Kräver BMW:s givarring med OE-nummer 11 14 8 605 104. Givarringen ingår inte.

Koppling och urtrampning

Svänghjulet är utfört för en 240 mm koppling. Rekommenderat tryckstycke är BMW OE 21 21 7 545 068 eller Sachs Performance 88 308 200 1243. Kopplingslamellen ingår inte och ska ha GS6-53DZ/BZ-splines: 32,5 x 35-26N med 26 splines. Leverantören anger BMW OE 21 20 7 583 172 som referens för kopplingslamell.

Urtrampningslager, urtrampningsgaffel och slavcylinder behöver väljas för den aktuella GS6-53DZ-installationen. Detta bör kontrolleras tillsammans med växellådans utförande, kopplingskåpa och övriga urtrampningskomponenter innan slutmontering.

Tekniska specifikationer

• Typ: styvt enkelmassesvänghjul med adapterfunktion.
• Konstruktion: aluminium, enkel lamell och utbytbar friktionsyta.
• Kopplingsdiameter: Ø240 mm / 9,45 tum.
• Kopplingslamellens splines: 32,5 x 35-26N.
• Antal splines: 26.
• Åtdragningsmoment för svänghjulsbultar: 120 Nm med gänglåsning, enligt tillverkaren.
• Balansering: svänghjulet balanseras före leverans; kontrollbalansering rekommenderas vid användning av ett kundanpassat kopplingspaket.
• Ingår: svänghjul, sats med vevaxelbultar samt bultar för kopplingstryckstycke.

Praktiskt vid swap

Kontrollera alltid tillgängligt utrymme för motor och växellåda, växellådstunnel, fästen, kardanaxel och kopplingshydraulik innan bygget färdigställs. Produkten är avsedd för professionell installation i motor- och växellådsbyggen, där korrekt centrering, rätt urtrampningsgeometri och matchade kopplingskomponenter är avgörande för driftsäkerheten.

En relevant lösning för B58- och S58-byggen där en manuell GS6-53DZ från N57 används och där en 240 mm enkelkoppling med servicebar friktionsyta efterfrågas.