Adapter PMC Motorsport Ford Barra 6-växlad Manuell GS6-53DZ BMW M57N HGU HGK 240mm 9.45"

PMC Motorsport adapterkit Ford Barra till BMW GS6-53DZ HGU/HGK, 240 mm

Komplett adapterkit för att kombinera Ford Barra-motor med BMW:s 6-växlade ZF GS6-53DZ manuell växellåda i HGU- eller HGK-utförande. Paketet använder ett 240 mm enkelmassasvänghjul för enkelskivig koppling och är avsett för professionellt utförda motor- och drivlinebyggen.

Kitets växellådsadapter är tillverkad i aluminium och bygger 20 mm mellan motor och växellåda. Tillsammans med det medföljande specialsvänghjulet skapas rätt gränssnitt mellan Barra-vevaxeln och BMW-transmissionen. Enkelmassakonstruktionen saknar dubbelmassesvänghjulets interna dämpning, vilket normalt ger en mer direkt drivlina men också ställer högre krav på rätt kopplingsval och en väl injusterad installation.

Svänghjulet har en utbytbar friktionsyta, vilket är relevant i byggen där kopplingen servas regelbundet eller där friktionsytan behöver bytas utan att hela svänghjulet ersätts. Kopplingsdiametern är 240 mm och kopplingslamellen måste väljas för GS6-53DZ-lådans ingående axel med 32,5 x 35-26N splines.

• Komplett adapterkit med aluminiumadapter, specialsvänghjul och montagehårdvara.
• 240 mm / 9,45 tum enkelmassasvänghjul för enkelskivig koppling.
• Utbytbar friktionsyta på svänghjulet.
• Adaptertjocklek: 20 mm.
• Inkluderar adapter för startmotor.
• Avsett för Ford Barra 190, 195, 240T, 245T, 270T BA/BF FPV, 270T FG, 310T och 325T.

Tekniska specifikationer

• Växellåda: BMW ZF GS6-53DZ, 6-växlad manuell.
• Växellådsutförande: HGU eller HGK.
• Kopplingsdiameter: 240 mm / 9,45 tum.
• Svänghjulstyp: styvt enkelmassasvänghjul för enkelskivig koppling.
• Lamellspline: 32,5 x 35-26N.
• Antal splines: 26.
• Rekommenderade tryckplattor: Sachs XTend 3000 951 952 för M57N/M57N2, Sachs XTend 3000 951 949 för N54/N55 eller Sachs Performance 88 308 200 1243.
• Startmotor som krävs: BMW M50/M54-typ, ingår inte.
• Kräver urtrampningslager och kopplingsgaffel avsedda för den aktuella växellådan.
• Kompatibla slavcylindrar: BMW 21 52 6 775 872, 21 52 6 785 964 eller 21 52 6 756 456.

Kompatibilitet

• Ford Barra-motorer enligt listan ovan.
• BMW ZF GS6-53DZ HGU från E90/E91/E92/E93 325d och 330d med M57N2.
• BMW ZF GS6-53DZ HGK från E90/E91/E92/E93 325d och 330d med M57N2.
• HGU och HGK har växellådshusnummer 1067 401 161. Kontrollera alltid växellådans identitetsmärkning före köp.

Praktiskt vid byggnation

Detta är ett drivlinekit och inte ett komplett konverteringspaket för ett specifikt chassi. Förutom motor och växellåda behöver bygget normalt planeras kring kopplingslamell, urtrampningssystem, startmotor, motor- och växellådsfästen, kardanaxel samt utrymme i växellådstunnel och torpedvägg. På vissa Barra-motorer kan den medföljande startmotoradaptern behöva anpassas genom slipning för frigång. Kontrollera därför alltid startmotor, kopplingspaket och urtrampningskomponenter som en sammanhängande kombination före slutmontering.

Adapterkitet passar byggare som vill använda den sexväxlade GS6-53DZ-lådan bakom en Ford Barra i exempelvis gat-/banbyggen, drifting eller andra projekt där en manuell BMW-baserad drivlina ska integreras korrekt.