Adapter SWAP PMC Motorsport Nissan Patrol Y60 BMW M57 ZF 8HP xDrive-RD28

Adapter SWAP Nissan Patrol Y60 BMW M57 ZF 8HP xDrive-RD28

Komplett adapterkit för att kombinera BMW M57-motor med BMW:s längsmonterade ZF 8HP xDrive-automatlåda och behålla RD28-fördelningslådan i Nissan Patrol Y60. Lösningen är avsedd för tekniskt avancerade drivlinebyggen där fyrhjulsdriften ska integreras med en modern åttastegad automatlåda.

Kitet består av två samverkande adaptrar: en växellådsadapter mellan motorn och ZF 8HP-lådan samt en adapter mellan xDrive-lådans utgående sida och Patrolens fördelningslåda. Växellådsadaptern är tillverkad i aluminium, CNC-bearbetad för korrekt centrering mellan motor och växellåda, och levereras med fästbultar samt styrpinnar. Fördelningslådeadaptern är gjuten i aluminium och använder en värmebehandlad kopplingsaxel av krom-molybdenstål för kraftöverföringen till originalfördelningslådan.

Detta är en lösning för BMW M57D30 306D1 samt M57N 306D2-EU3 med 204 hk, tillsammans med ZF 8HP70X eller 8HP75X i xDrive-utförande från BMW dieselapplikationer. Fördelningslådeanslutningen är specifik för Nissan Patrol Y60 med RD28 2,8-fördelningslåda. Den är därför inte en universallösning för andra Patrol-fördelningslådor eller bakhjulsdrivna 8HP-lådor.

Fördelningslådeadaptern monteras utan ingrepp i fördelningslådans interna konstruktion. Fördelningslådan hamnar dock 25 mm längre bak än i originalposition, vilket innebär att kardanaxlarnas längd och frigång ska kontrolleras i det färdiga bygget. Tillverkaren anger även montering med originaltvärbalk från Patrol med 3,0-motor och Patrolens växellådsfästen, alternativt en anpassad tvärbalk.

Tekniska specifikationer

• Motorer: BMW M57D30 306D1 och BMW M57N 306D2-EU3, 204 hk
• Automatlådor: BMW ZF 8HP70X och 8HP75X, 8-stegade xDrive-versioner för diesel
• Fördelningslåda: Nissan Patrol Y60 RD28 2,8
• Växellådsadapter: aluminium, 15 mm tjock
• Fördelningslådeadapter: aluminiumgjutgods, 142 mm tjock
• Fördelningslådans placering: 25 mm längre bak än original
• Kopplingsaxel: värmebehandlat krom-molybdenstål
• Växellådsadaptern levereras med fästbultar och styrpinnar
• Fördelningslådeadaptern levereras med tätning för kopplingsaxel, fästbultar och monteringsanvisning

Praktiskt inför installation

• För anslutning mellan M57-motorn och 8HP-omvandlaren krävs BMW flexplate enligt tillverkarens angivna OEM-utförande; denna ingår inte i satsen.
• Kontrollera att den valda 8HP-lådan verkligen är en xDrive-version. Fördelningslådeadaptern är avsedd för xDrive-lådornas utgående anslutning.
• Planera drivlinan som ett komplett system: motor- och växellådsfästen, tvärbalk, växellådstunnel, kardanaxlarnas längd och styrning av 8HP-lådan behöver lösas för det aktuella fordonet.
• Montering bör utföras av verkstad eller byggare med erfarenhet av motorswappar, eftersom adaptrarna löser den mekaniska anslutningen men inte ersätter fordonsspecifika anpassningar.

För Patrol Y60-byggen där RD28-fördelningslådan ska behållas ger satsen en definierad mekanisk koppling mellan BMW M57 och ZF 8HP xDrive. Den passar bäst när drivlinan byggs som ett genomtänkt helhetssystem för off-road, expeditionsfordon eller andra fyrhjulsdrivna specialbyggen.