Adapter SWAP PMC Motorsport Nissan Patrol Y60 BMW M57n M57n2 ZF 8HP xDrive-TD42

Adapter SWAP PMC Motorsport Nissan Patrol Y60 BMW M57N/M57N2 ZF 8HP xDrive–TD42

Komplett adapterlösning för att kombinera BMW M57N eller M57N2 med BMW ZF 8HP xDrive-automatlåda och Nissan Patrol Y60 TD42 4,2-liters fördelningslåda. Paketet är avsett för kvalificerade drivlinebyggen där Patrolens fyrhjulsdrift ska behållas tillsammans med en modern åttastegad automat.

Systemet består av en växellådsadapter mellan M57-motorn och ZF 8HP samt en separat adapter mellan xDrive-växellådan och Patrolens fördelningslåda. Växellådsadaptern är tillverkad i aluminium och har en tjocklek på 15 mm. Fördelningslådeadaptern är en aluminiumgjuten konstruktion med 142 mm adapterlängd, inklusive anslutning mot fördelningslådan.

Drivlinekomponenterna är konstruerade för korrekt centrering mellan motor, automatlåda och fördelningslåda. Det är särskilt viktigt i ett swapbygge med automatlåda, eftersom felaktig koncentriskhet eller axiell placering kan belasta momentomvandlare, oljepump, ingående axel och lager i onödan.

• Adapterpaket för BMW M57N/M57N2, ZF 8HP xDrive och Nissan Patrol Y60 TD42 4,2.
• Aluminiumadapter mellan BMW M57N/M57N2 och ZF 8HP.
• Aluminiumgjuten adapter för anslutning av Patrol Y60 TD42-fördelningslåda till xDrive-växellåda.
• Fördelningslådeadaptern inkluderar anslutande axel, tätning, monteringsbultar och monteringsanvisning.
• Fördelningslådan flyttas 25 mm bakåt jämfört med sin ursprungliga position.
• Ingen modifiering av fördelningslådans interna konstruktion uppges krävas för adapterns montering.

Tekniska specifikationer

• Motorer: BMW M57N M57D30 306D2-EU4 218 hk samt BMW M57N2 M57D30 306D3, 306D4 och 306D5.
• Automatlådor: BMW ZF 8HP70X och 8HP75X, 8-växlade xDrive-utföranden.
• Fördelningslåda: Nissan Patrol Y60 TD42 4,2.
• Växellådsadapter: aluminium, 15 mm tjock.
• Fördelningslådeadapter: aluminiumgjuten, 142 mm tjock.
• Fördelningslådeadapter: anslutande axel i värmebehandlat krom-molybdenstål.
• Flexplate krävs för M57–8HP-anslutningen och ingår inte i satsen.

Kompatibilitet

• Nissan Patrol Y60 SWB och LWB med TD42 4,2-fördelningslåda.
• BMW M57N 306D2-EU4 samt M57N2 306D3, 306D4 och 306D5.
• BMW ZF 8HP70X och 8HP75X i xDrive-utförande.

Praktiskt vid motor- och drivlinebygge

Adaptern löser den mekaniska kopplingen mellan komponenterna, men ett komplett bygge kräver normalt även planering av motor- och växellådsfästen, växellådsbalk, kardanaxlarnas längd, utrymme i växellådstunnel samt styrning av 8HP-lådan. Kontrollera också flexplate, momentomvandlare och startmotor innan slutmontering. För denna M57–8HP-lösning används M57-startmotor, men startmotorhuset behöver bearbetas enligt tillverkarens monteringsunderlag.

Detta är en lösning för avancerade Nissan Patrol Y60-byggen där M57-dieselns vridmoment och ZF 8HP-lådans utväxlingar ska kombineras med TD42-fördelningslådan. Komponenten är avsedd för professionell installation i motorsport- och ombyggnadsprojekt.