Adapter VDO 5/8-18 UNF (Volvo B18 / B20 / B30) Hane - M14x1.5 Hona

Adapter 5/8-18 UNF hane till M14x1.5 hona – Volvo B18/B20/B30, VDO-givare

Kompakt gängadapter för att montera VDO-givare med M14x1.5 i original 5/8-18 UNF-givarsätet i toppen på Volvo B18, B20 och B30. För uppgraderad instrumentering utan modifiering.

Bygger du om en klassisk Volvo till moderna VDO-instrument är givargängan ofta det som sätter stopp. Den här adaptern löser övergången från den SAE-baserade 5/8"-18 UNF-gången i cylinderhuvudet till metrisk M14x1.5, så att du kan använda VDO:s vanliga mätargivare utan att borra, svetsa eller gänga om.

Lösningen används när man vill säkra stabil kylvattentemperaturavläsning i banbilar, historisk rally, trackday och långlopp där realtidsdata är viktigare än originalutseende. Den är lika användbar på gatbilar och rena renoveringar där man vill ha diskret, reversibel montering.

• Skruvas direkt i cylinderhuvudets originalport på Volvo B18/B20/B30 (5/8"-18 UNF).
• Invändig M14x1.5 för VDO:s standardgivare – exempelvis kylvattentemperatur.
• Möjliggör enkel integration av VDO-instrument utan maskinbearbetning av toppen.
• Maskinbearbetade gängor för korrekt passform och tätning med lämpligt tätningsmedel.
• Reversibel lösning som bevarar originaldelar vid historiskt reglemente eller framtida återställning.
• Passar både tävlingsbruk och gata där pålitlig temperaturövervakning krävs.
• Minskar adapterkedjor och potentiella läckpunkter genom en ren, direkt övergång.

Tekniska specifikationer

• Gänga, utvändig: 5/8"-18 UNF (hane)
• Gänga, invändig: M14x1.5 (hona)
• Användning: Montering av M14x1.5-givare i 5/8"-18 UNF-givarport
• Placering: Cylinderhuvud på Volvo B18, B20, B30 (original givarsäte)

Guide och tips

• Välj en VDO-givare med M14x1.5 som matchar din mätare (temperaturområde och resistanskurva ska höra ihop).
• Använd ett gängtätningsmedel som tål kylvätska och temperatur. Undvik att isolera givarkroppen helt om din givare jordar via huset.
• Dra åt varsamt och kontrollera läckage efter uppvärmning. Övertorque kan deformera gängor.
• Säkerställ god metallisk kontakt mellan adapter och topp för stabil jordning av enpoliga givare.
• Kontrollera gängdjup och givarlängd så att givaren inte bottnar i adaptern och att spetsen exponeras i kylflödet.
• Efter montering: lufta kylsystemet och verifiera mätarens funktion under belastning.

För byggare som vill kombinera klassiska B18/B20/B30-motorer med moderna VDO-instrument ger denna adapter en tekniskt ren, servicevänlig och reglementsneutral väg till pålitlig temperaturdata – oavsett om bilen går på bana, i rally eller på väg.