Adapterplatta Växellåda PMC Motorsport BMW M50 M52 M54 S50 S52 S54 6-växlad GS6-53DZ

Adapterplatta Växellåda PMC Motorsport BMW M50 M52 M54 S50 S52 S54 6-växlad GS6-53DZ

Adapterplatta i aluminium för att sammanfoga BMW:s raka sexor M50, M52, M54, S50, S52 och S54 med en ZF GS6-53DZ sexväxlad manuell växellåda. Den är avsedd för drivlinebyggen där en GS6-53DZ-låda används bakom en av dessa motorplattformar.

Plattan bygger 15 mm och skapar det mekaniska gränssnittet mellan motorblock och växellådskåpa. Den levereras med monteringsbultar och styrstift, där styrstiften har en viktig funktion för att positionera växellådan korrekt i förhållande till motorn. Konstruktionen kräver ett specialanpassat svänghjul; adaptern är alltså en central del av lösningen, men inte ett komplett kopplings- eller drivlinekit.

En startmotor krävs men ingår inte. Kontrollera därför svänghjul, koppling, urtrampningslösning och startmotor som ett sammanhängande system före beställning. Vid ett swapbygge behöver även växellådsfäste, kardanaxel, växellänkage och tillgängligt utrymme i kardan- och växellådstunnel lösas utifrån aktuellt chassi.

Tekniska specifikationer

• Material: aluminium
• Adapterplattans tjocklek: 15 mm
• Växellådstyp: ZF S6-53 / GS6-53DZ, 6-växlad manuell
• Specialanpassat svänghjul krävs
• Startmotor krävs, ingår inte
• Levereras med adapterplatta, växellådsbultar och styrstift

Kompatibilitet

• Motorer: BMW M50, M52, M54, S50, S52 och S54
• M50: M50B20, M50TUB20, M50B25 och M50TUB25
• M52: M52B20, M52B25, M52B28, M52TUB20, M52TUB25 och M52TUB28
• M54: M54B22, M54B25 och M54B30
• S-motorer: S50B30, S50B32, S52B32 och S54B32
• Verifierade GS6-53DZ-varianter omfattar bland annat HGD, JGA, HGU, HGK, JGL, HS1, HB7, HAF och JGG samt GS6X53DZ-varianterna HGE, JGB, HGW och HGL.

Praktiskt vid montering

• Identifiera växellådan via dess exakta GS6-53DZ-beteckning och växellådskåpa, inte enbart via bilen den kommer från.
• Montera adapterplattan mot motorn först och kontrollera att styrstift och anliggningsytor är rena innan växellådan monteras.
• Välj svänghjul och koppling specifikt för kombinationen motor, adapter och växellåda. Fel stackhöjd i kopplingspaketet kan påverka urtrampningsfunktion och ingrepp.

Det här är en lösning för byggaren som vill kombinera BMW:s M50–S54-motorfamilj med den kraftigare GS6-53DZ-lådan i ett genomtänkt gat-, ban- eller motorsportbygge där hela drivlinan specificeras som ett system.