Adapterplatta Växellåda PMC Motorsport BMW M57 Jeep XJ Cherokee AX15 AW4

4 755 kr
4-9 arbetsdagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
660250

Adapterplatta växellåda BMW M57 till Jeep XJ Cherokee AX15/AW4

Adapterplatta i aluminium för att ansluta BMW M57 3,0 diesel till Jeep XJ Cherokee-växellåda av typen AX15 manuell eller Aisin-Warner AW4 automat. Den är avsedd för motor- och växellådskonverteringar där BMW-motorns och Jeep-lådans infästningsmönster ska kombineras.

Plattan bygger 20 mm mellan motor och växellåda och är konstruerad för att positionera drivlinans komponenter i rätt inbördes läge. Detta är avgörande i en swap, eftersom växellådans ingående axel, kopplings- eller momentomvandlarlösning samt startmotorarrangemang måste fungera tillsammans med motorn och den valda kringutrustningen.

Konstruktionen är tillverkad i aluminium, vilket ger en korrosionsbeständig adapter med lägre vikt än en motsvarande stålplatta. Leveransen omfattar adapterplatta, fästbultar för växellådsadaptern och styrstift. Styrstiften hjälper till att centrera komponenterna vid montering och ska användas tillsammans med rätt bultar och övriga delar för den aktuella konverteringen.

Tekniska specifikationer

  • Avsedd motor: BMW M57 3,0 diesel
  • Avsedda växellådor: Jeep Aisin-Warner AX15 manuell och Jeep Aisin-Warner AW4 automat
  • Adaptertjocklek: 20 mm
  • Material: aluminium
  • Ingår: aluminiumadapter, växellådsbultar och styrstift
  • Tillverkaren anger att specialanpassat svänghjul krävs

Kompatibilitet

  • BMW M57
  • Jeep XJ Cherokee med AX15 manuell växellåda
  • Jeep XJ Cherokee med AW4 automatisk växellåda

Praktiskt vid motor- och växellådsswap

Adapterplattan löser infästningen mellan motor och växellåda, men utgör inte en komplett drivlinekonvertering. Kontrollera därför den kompletta kombinationen före montage: svänghjulslösning, koppling eller automatlådans drivning, urtrampningsmekanism, startmotor, motor- och växellådsfästen, kardanaxel samt utrymme för växellåda och växellådstunnel. Beroende på chassi kan även infästningar, tunnel och kardanaxel behöva anpassas.

Detta är en komponent för byggare som vill kombinera M57-dieselns vridmoment med Jeeps AX15- eller AW4-drivlina i ett genomtänkt Cherokee- eller offroadbygge.