Adapterplatta Växellåda PMC Motorsport BMW M57N M57N2 Nissan Patrol Y61 ZD30 Y61 TD42
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Adapterplatta växellåda BMW M57N/M57N2 till Nissan Patrol Y61
Adapterplatta i aluminium för att ansluta BMW:s sexcylindriga dieselmotorer M57N eller M57N2 till växellåda från Nissan Patrol Y61 ZD30 eller TD42. Den är avsedd för motorbyten där Patrol-drivlinans växellåda ska behållas tillsammans med BMW M57-diesel.
Plattan bygger upp den mekaniska anslutningen mellan motorblock och växellådskåpa och har en tjocklek på 25 mm. Korrekt centrering mellan vevaxel och växellådans ingående axel är central i ett sådant bygge, både för kopplingens funktion och för att minska risken för onödiga belastningar i drivlinan. Adapterplattan levereras därför med centreringspinnar, växellådsbultar och stödpinne för kopplingsgaffeln.
För manuell Patrol Y61-växellåda anger tillverkaren BMW M57N originalsvänghjul i kombination med kopplingslamell från Nissan Patrol Y60 RD28. Detta är en viktig kombination att kontrollera före beställning, eftersom adapterplattan i sig inte ersätter behovet av rätt svänghjul, lamell, urtrampningskomponenter och övriga delar i kopplingssystemet.
För byggen med Nissan Patrol Y61 ZD30 RE4R03A automatväxellåda krävs en separat momentomvandlaradapter. Adapterplattan är alltså en del av drivlinekonverteringen och inte ett komplett motorbyteskit.
Tekniska specifikationer
- Material: aluminium
- Adapterplattans tjocklek: 25 mm
- Avsedd motorfamilj: BMW M57N och M57N2, 3,0 diesel
- Avsedda manuella växellådor: Nissan Patrol Y61 ZD30 3,0 och Y61 TD42 4,2
- Avsedd automatväxellåda: Nissan Patrol Y61 ZD30 RE4R03A, med separat momentomvandlaradapter
- Ingår: adapterplatta i aluminium, växellådsbultar, centreringspinnar och stödpinne för kopplingsgaffel
Kompatibilitet
- BMW M57TUD30, 160 kW
- BMW M57TUD30 535d, 200 kW
- BMW M57T2D25, 145 kW
- BMW M57T2D30, 170 kW
- BMW M57N2 M57306D3, 173 kW
- BMW M57N2 M57306D5, 210 kW
Praktiskt vid motorbyte
Kontrollera hela drivlinepaketet innan monteringen påbörjas: motor- och växellådsfästen, kopplingsfrigöring, startmotorlösning, kardanaxellängd, växellådstunnel och frigång mot torpedvägg kan behöva anpassas beroende på chassi och motorplacering. Komponenten är avsedd för professionellt utförda motorbyten och bananvändning.
Adapterplattan är relevant för Patrol Y61-byggen där BMW M57-dieselns vridmoment och moderna common rail-konstruktion kombineras med Patrolens befintliga växellåda. Den ger ett definierat gränssnitt i en konvertering där resterande kopplings- och installationsdelar måste väljas som ett fungerande system.

