Adapterplatta Växellåda PMC Motorsport BMW M70 BMW M50 M52 M54 M57 S50 S52 S54

Adapterplatta Växellåda PMC Motorsport BMW M70 till BMW M50/M52/M54/M57/S50/S52/S54

Adapterplatta i aluminium för att ansluta BMW V12 M70 eller M73 till utvalda BMW manuella växellådor. Den är avsedd för motorswappar där en BMW V12 kombineras med en växellåda med bultbild från BMW:s M50-, M52-, M54-, M57-, S50-, S52- eller S54-familjer.

Plattan bygger 35 mm mellan motor och växellåda och positionerar transmissionen mot V12-motorns bakre blockmönster. Konstruktionen är en del av drivlinan i ett swapbygge, inte ett komplett konverteringskit: ett anpassat svänghjul krävs för installationen och ingår inte.

Adaptern är relevant när man vill använda en manuellt växlad BMW-låda bakom M70B50 eller M73B54, exempelvis i gat-/banbyggen, drifting- eller andra motorsportinriktade projekt. En adapterplatta löser själva mekaniska anslutningen mellan motor och växellåda, medan val av svänghjul, koppling, urtrampningslösning, kardan, växellådsfäste och tunnelutrymme behöver planeras utifrån den enskilda bilen.

Egenskaper

• Adapterplatta i aluminium för BMW V12 M70B50 och M73B54.
• För anslutning till utvalda manuella BMW-växellådor från M50, M52, M54, M57, S50, S52 och S54.
• 35 mm adapertjocklek.
• Levereras med fästbultar för växellådsadaptern.
• Kräver anpassat svänghjul; svänghjul ingår inte.

Kompatibilitet

• BMW Getrag S5D-250, 5-växlad.
• BMW ZF S5D-310 och S5D-320, 5-växlade.
• BMW Getrag 420G, 6-växlad.
• BMW ZF GS6-37BZ, 6-växlad.
• BMW ZF S5D-280 och GS5-39DZ, 5-växlade dieselväxellådor.
• BMW ZF GS6-37DZ, GS6X37DZ, GS6-53DZ HGA och GS6X53DZ HGB, 6-växlade dieselväxellådor.

Tekniska specifikationer

• Material: aluminium.
• Adapertjocklek: 35 mm.
• Motorer: BMW M70B50 och BMW M73B54.
• Växellådstyp: manuella BMW-växellådor enligt kompatibilitetslistan.
• Ingår: adapterplatta och växellådsbultar.
• Krav för montering: anpassat svänghjul.

Praktiskt vid planering av bygget

Verifiera växellådans exakta typbeteckning innan köp, inte bara vilken motor eller bilmodell den kommer från. Tillverkaren anger att bensin- och dieselväxellådor kan ha samma bultdelning men olika vinkelindexering mot adaptern. Kontrollera därför växellådans orientering innan slutmontering. Räkna även med att ett motorswapprojekt kan kräva anpassning av motor- och växellådsfästen, växellådstunnel, kardanaxel och kringkomponenter.

Detta är en komponent för byggaren som vill kombinera BMW:s V12 M70/M73 med en specificerad BMW manuell växellåda och själv bygga en komplett kopplings- och drivlinekonfiguration runt adaptern.