Adapterplatta Växellåda PMC Motorsport Honda K20 K24 Mazda RX-8

Adapterplatta växellåda PMC Motorsport Honda K20/K24 – Mazda RX-8

Adapterplatta i aluminium för att kombinera Hondas K20- eller K24-motor med Mazda RX-8:s manuella fem- eller sexväxlade växellåda. Den är avsedd för drivlinebyggen där en K-seriemotor ska monteras längsmonterad tillsammans med RX-8-lådan.

Plattan bygger 20 mm mellan motor och växellåda och är konstruerad för att positionera komponenterna koncentriskt. Korrekt centrering mellan vevaxel och växellådans ingående axel är avgörande i ett motor- och växellådsbyte, både för kopplingens funktion och för att undvika onödig belastning på pilotlager, ingående axel och urtrampningsmekanism.

För denna lösning krävs ett PMC Motorsport-anpassat svänghjul. Adapterplattan är alltså en del av ett system där svänghjul, koppling och urtrampningslösning måste väljas för den aktuella kombinationen av K-motor och RX-8-växellåda. Tillverkaren anger även att öppningen för startmotor eller vevaxelgivare behöver förberedas vid installation.

Egenskaper

• Adapterplatta för Honda K20- och K24-motorer till manuell Mazda RX-8-växellåda.
• Passar både Mazda RX-8 femväxlad och sexväxlad manuell växellåda.
• Tillverkad i aluminium.
• 20 mm plattjocklek.
• Levereras med monteringsbultar för adapterplattan samt styrstift.
• Kräver PMC Motorsport-anpassat svänghjul för den aktuella drivlinekombinationen.

Tekniska specifikationer

• Material: aluminium.
• Tjocklek: 20 mm.
• Kompatibla motorfamiljer: Honda K20 och K24.
• Kompatibla växellådor: Mazda RX-8 manuell 5-växlad och 6-växlad.
• Ingår: adapterplatta i aluminium, växellådsadapterbultar och styrstift.

Kompatibilitet

• Honda K20: K20A, K20A1, K20A2, K20A3, K20A4, K20A6, K20Z1, K20Z2, K20Z3 och K20Z4.
• Honda K24: K24A1, K24A2, K24A3, K24A4, K24A8, K24Z1, K24Z2, K24Z3, K24Z4, K24Z5, K24Z6 och K24Z7.

Praktiskt vid motorbygget

Kontrollera före köp vilken RX-8-låda som används och bygg drivlinan som en komplett kombination med rätt svänghjul, kopplingspaket och urtrampningsdelar. Anpassning kring startmotor och vevaxelgivare bör planeras innan slutmontering. Produkten är relevant för motorsport- och banorienterade swapbyggen där Honda K-seriens motorutbud kombineras med Mazda RX-8:s manuella bakhjulsdrivna transmission.