Adapterplatta Växellåda PMC Motorsport Mitsubishi 4G63 BMW Manuell M50 M54 M57 S50 S54 M57N M57N2

Adapterplatta Växellåda PMC Motorsport Mitsubishi 4G63 BMW Manuell

Adapterplatta i aluminium för motor- och växellådsbyggen där en Mitsubishi 4G63 kombineras med utvalda manuella BMW Getrag- eller ZF-växellådor. Plattan är avsedd för 4G63-motorblock med sju infästningsbultar mellan motor och växellåda.

En adapterplatta definierar den mekaniska anslutningen mellan motorblockets och växellådans bultbild. I ett swapbygge är korrekt centrering och rätt kombination av kringkomponenter avgörande för ingrepp mellan startmotor, svänghjul, koppling, urtrampningsmekanism och växellådans ingående axel. Den här plattan ger grunden för att använda flera vanliga BMW-lådor bakom Mitsubishi 4G63, men utgör endast en del av den kompletta drivlineanpassningen.

Kompatibiliteten omfattar både bensin- och dieselbaserade BMW-växellådor med de angivna växellådskoderna. Det ger möjlighet att välja mellan fem- och sexväxlade lösningar beroende på bilens användning, tillgängligt utrymme, utväxling och önskad hållfasthetsnivå. Vid bankörning, drifting eller effektbyggen är det särskilt viktigt att välja växellåda efter verkligt vridmoment, däckdimension, slutväxel och hur hårt drivlinan kommer att belastas.

Egenskaper

• Adapterplatta i aluminium för Mitsubishi 4G63 till BMW manuell växellåda.
• Avsedd för Mitsubishi 4G63 med sju bultar i motorblockets växellådsinfästning.
• Stöd för både BMW Getrag- och ZF-växellådor enligt specificerade växellåds- och bellhousingkoder.
• Relevant grundkomponent i motorbyten och drivlinebyggen där BMW:s manuella växellådsutbud används bakom 4G63-motorn.
• Kan användas som bas för fem- eller sexväxlad drivlina, beroende på vald BMW-växellåda.

Kompatibilitet

• Mitsubishi 4G63, inklusive 4G63 från Mitsubishi Lancer Evolution IV–IX samt Mitsubishi Outlander I, förutsatt motorblock med sju växellådsbultar.
• BMW Getrag S5D-250G femväxlad manuell växellåda.
• BMW ZF S5D-310Z och S5D-320Z femväxlade manuella växellådor.
• BMW Getrag 420G sexväxlad manuell växellåda för E36 M3 S50 och E46 M3 S54.
• BMW ZF GS5-39DZ femväxlad manuell dieselväxellåda.
• BMW ZF GS6-37DZ sexväxlad manuell dieselväxellåda.
• BMW ZF GS6-53DZ sexväxlad manuell dieselväxellåda med bellhousingkoder HGA, HGD, JGA och HGK.

Praktiskt vid planering av bygget

• Kontrollera alltid motorblockets bultbild innan köp. Denna adapter är specificerad för 4G63 med sju bultar, och en annan blockvariant kan inte förutsättas passa.
• Identifiera växellådan på växellådskod och bellhousingkod, inte enbart på bilmodell eller motorbeteckning. BMW har använt flera manuella lådor inom samma modellserier.
• Planera adapterplattan tillsammans med rätt svänghjul, koppling, urtrampningslösning, pilotlager eller centrumstöd och startmotor. Dessa delar bestämmer tillsammans axial placering och funktion i kopplingssystemet.
• Kontrollera även växellådstunnel, kardanaxel, växellådsfäste, växellänkage och vinkel mellan motor och drivlina innan slutlig komponentbeställning.

Adapterplattan lämpar sig för byggare som vill kombinera 4G63-plattformen med BMW:s manuella Getrag- och ZF-lådor i ett genomtänkt swap- eller motorsportbygge, där växellådsval och kopplingssystem anpassas som en komplett helhet.