Adapterplatta Växellåda PMC Motorsport Nissan CA18 370Z Z34
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Adapterplatta Växellåda PMC Motorsport Nissan CA18 370Z Z34
Adapterplatta i aluminium för att ansluta en längsmonterad Nissan CA18-motor till en sexväxlad manuell växellåda från Nissan 370Z Z34. Den används vid drivlinebyggen där CA18-motorns bultmönster ska kombineras med Z34-lådans konstruktion.
Plattan bygger den mekaniska kopplingen mellan motor och växellåda utan att växellådans bellhousing behöver kapas bort. Konstruktionen är avsedd för CA18E, CA18DE och CA18DET i längsmonterad installation och kräver ett specialanpassat PMC Motorsport-svänghjul. Svänghjulet är därmed en nödvändig del av lösningen, eftersom kopplingens placering, startkrans och växellådans ingående axel måste hamna korrekt i förhållande till motor och växellåda.
Adapterplattan levereras med monteringsbultar och styrstift. Styrstiften har en viktig funktion vid ihopbyggnaden eftersom de positionerar komponenterna innan bultförbandet dras, medan bultarna håller samman drivlinan. Tillverkaren anger också att startmotorn behöver bearbetas med två gängade hål vid montering. Kontrollera därför startmotor, svänghjul, kopplingspaket och urtrampningslösning som ett komplett system före slutmontering.
Kompatibilitet
- Nissan CA18E, CA18DE och CA18DET med längsmonterad motor.
- Sexväxlad manuell växellåda från Nissan 370Z Z34.
- Verifierade växellådsnummer: 320B0-1EA0A, 320B0-1EA0B, 32010-JK400, 32010-JK40B och 32010-JK41A.
- Kräver specialanpassat PMC Motorsport-svänghjul.
Tekniska specifikationer
- Material: aluminium.
- Adapterplattans tjocklek: 20 mm.
- Levereras med adapterplatta, monteringsbultar och styrstift.
- Monteringsmoment enligt tillverkarens instruktion: M12 80 Nm, M10 46 Nm och M8 23 Nm.
Praktiskt vid motor- och växellådsbyte
Adapterplattan löser infästningen mellan motor och växellåda, men ett färdigt swapbygge kräver normalt ytterligare anpassning. Motor- och växellådsfästen, växellådstunnel, kardanaxel samt placering av växelspak kan behöva kontrolleras och byggas om för det aktuella chassit. Rengör alla anliggningsytor noggrant och håll dem torra och fria från fett före ihopbyggnad. Arbetet bör utföras av en verkstad eller byggare med erfarenhet av motor- och transmissionsswappar.
Det här är en relevant komponent för CA18-byggen där Z34-växellådans sexväxlade manuella konstruktion ska användas i exempelvis ett gat-/banbygge, driftingbil eller annat projekt med längsmonterad drivlina.

