Adapterplatta Växellåda PMC Motorsport Saab H Manuell BMW M57N2 RWD

5 475 kr
4-9 arbetsdagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
660308

Adapterplatta Växellåda PMC Motorsport Saab H Manuell BMW M57N2 RWD

Adapterplatta i aluminium för att koppla en Saab H-motor till utvalda sexväxlade, bakhjulsdrivna BMW ZF-växellådor i GS6-53DZ/S6-53-familjen. Den är avsedd för motor- och växellådsswappar där Saab-motorns bultbild ska kombineras med BMW:s manuella dieselväxellåda.

Plattan bygger den mekaniska förbindelsen mellan motorblock och växellådskåpa och har en tjocklek på 25 mm. För ett swapbygge är korrekt koncentrering mellan vevaxel och växellådans ingående axel avgörande för kopplingens funktion och livslängd. Adapterplattan levereras därför med styrpinnar som positionerar komponenterna vid monteringen, samt tillhörande adapterbultar.

Produkten är avsedd för Saab H B204, B205, B234i och B235R med blockkåpa med Saab OE-nummer 55557715. Den kräver ett specialanpassat svänghjul; adapterplattan är alltså inte en komplett kopplingslösning. Svänghjul, tryckplatta, lamell, urtrampningslösning och pilotlager behöver väljas som ett fungerande system för den aktuella växellådans ingående axel och den tänkta användningen.

Tekniska specifikationer

  • Material: aluminium.
  • Adapterplattans tjocklek: 25 mm.
  • Avsedd motorfamilj: Saab H B204, B205, B234i och B235R.
  • Avsedd växellådstyp: BMW ZF S6-53/GS6-53DZ och GS6X53DZ, sexväxlade manuella RWD-växellådor för dieselmotorer.
  • Specialsvänghjul krävs.
  • Innehåll: adapterplatta i aluminium, adapterbultar och styrpinnar.

Kompatibilitet

  • BMW ZF GS6-53DZ HGD och JGA från E60/E61 525d och 530d med M57N eller M57N2.
  • BMW ZF GS6-53DZ HGU och HGK från E90/E91/E92/E93 325d och 330d med M57N2.
  • BMW ZF GS6X53DZ HGE och JGB från E60 530d med M57N eller M57N2.
  • BMW ZF GS6X53DZ HGW och HGL från E9x 330d med M57N2.

Praktiskt vid planering av swap

Kontrollera alltid växellådans exakta kod och växellådskåpa före köp, eftersom BMW använde flera närliggande GS6-varianter. Anpassning av motor- och växellådsfästen, växellådstunnel, kardanaxel och växellänkage kan behövas beroende på chassi. Säkerställ också att startmotor, kopplingshydraulik och urtrampningslager kan kombineras med det svänghjuls- och kopplingspaket som används.

Adapterplattan lämpar sig för erfarna byggare som vill använda en robust sexväxlad BMW-manual bakom en Saab H-motor i ett RWD-konverterat gat-, trackday- eller motorsportbygge.