Adapterplatta Växellåda PMC Motorsport Toyota JZ 1JZ 2JZ 350Z Z33 CD009 370Z Z34 JK

Adapterplatta Växellåda PMC Motorsport Toyota JZ 1JZ 2JZ 350Z Z33 CD009 370Z Z34 JK

En 20 mm tjock adapterplatta i aluminium för att ansluta Toyota 1JZ- och 2JZ-motorer till manuella Nissan-växellådor från 350Z Z33, V35/G35 och 370Z Z34. Den används i drivlinebyggen där en JZ-motor ska kombineras med Nissan CD- eller JK-seriens sexväxlade lådor.

Plattan är CNC-tillverkad för att positionera motor och växellåda i rätt relation till varandra. Vid en motor- och växellådskonvertering är korrekt centrering mellan vevaxel, svänghjul, koppling och växellådans ingående axel avgörande för att kopplingsurtrampning och drivlina ska fungera som avsett. Adapterplattan är därför en grundkomponent i lösningen, men utgör inte ett komplett kopplings- eller svänghjulskit.

Enligt tillverkaren är konstruktionen framtagen för att undvika att hela växellådskåpan behöver kapas. Ett hål för startmotorn behöver däremot förberedas. Produkten kräver ett PMC Motorsport-specialsvänghjul för den aktuella kombinationen och bör därför planeras tillsammans med rätt svänghjul, koppling, urtrampningslösning och startmotorarrangemang.

Egenskaper

• Adapterplatta i aluminium för Toyota JZ till Nissan manuell sexväxlad växellåda.
• 20 mm plattjocklek.
• Avsedd för Toyota 1JZ och 2JZ, inklusive VVT-i- och icke-VVT-i-versioner enligt angiven motorlista.
• Utvecklad för Nissan CD-seriens växellådor samt JK-växellådor från Nissan 370Z Z34.
• PMC Motorsport-specialsvänghjul krävs för att färdigställa motor- och växellådskombinationen.
• Levereras med växellådsbultar, styrstift och sats för gängning.

Tekniska specifikationer

• Material: aluminium.
• Adapterplattans tjocklek: 20 mm / 0,78 tum.
• Växellådstyp: manuell 6-växlad Nissan.
• Specialsvänghjul: krävs.
• Avsedd användning: motorsport och kvalificerade motor-/växellådskonverteringar.

Kompatibilitet

• Toyota 1JZ, 1JZ-FSE, 1JZ-GE och 1JZ-GTE, både VVT-i och icke-VVT-i.
• Toyota 2JZ, 2JZ-FSE, 2JZ-GE och 2JZ-GTE, både VVT-i och icke-VVT-i.
• Nissan 350Z / V35 och Infiniti G35: CD001, CD005, CD006, CD007, CD008 och CD009.
• Nissan 370Z Z34: 320B0-1EA0A, 320B0-1EA0B, 32010-JK400, 32010-JK40B och 32010-JK41A.

Praktiskt inför montering

Kontrollera växellådans exakta beteckning innan köp, särskilt vid begagnade CD-lådor där flera versioner förekommer. Anpassning av motor- och växellådsfästen, växellådstunnel, kardanaxel och startmotorarrangemang kan krävas beroende på chassi. Montering bör utföras av person eller verkstad med erfarenhet av motor- och drivlinekonverteringar.

Adapterplattan är relevant för JZ-byggen där Nissan CD- eller JK-lådans sexväxlade konstruktion ska användas, exempelvis i ban-, drift- och andra motorsportinriktade projekt där drivlinan byggs från grunden.