Adapterplatta Växellåda PMC Motorsport Toyota JZ 1JZ 2JZ Mazda RX-7 FD

Adapterplatta Växellåda PMC Motorsport Toyota JZ 1JZ 2JZ Mazda RX-7 FD

Adapterplatta i aluminium för att kombinera Toyota JZ-motorer med den femväxlade manuella växellådan från Mazda RX-7 FD. Lösningen är avsedd för motor- och drivlinebyggen där RX-7 FD-lådans kompakta manuella drivlina ska användas bakom en 1JZ- eller 2JZ-motor.

Plattan bygger 20 mm mellan motor och växellåda och är framtagen för att ansluta motorernas respektive växellådsbultmönster utan att hela växellådans sprängkåpa behöver kapas bort. Enligt tillverkaren behöver ett hål för startmotorn förberedas vid installationen. Konstruktionen är tillverkad i aluminium och utvecklad med digital inmätning samt CNC-bearbetning för korrekt inriktning mellan motor och växellåda.

Vid denna typ av drivlinekonvertering är centrumlinjen mellan vevaxel, koppling och växellådans ingående axel viktig för livslängden på pilotlager, lamellnav och växellådans lager. Adapterplattan är därför en central komponent i uppbyggnaden, men den måste kombineras med rätt svänghjul, koppling och urtrampningslösning för den aktuella motor- och växellådskombinationen.

Tekniska specifikationer

• Material: aluminium.
• Adapterplattans tjocklek: 20 mm.
• Avsedd för Toyota JZ-motor till Mazda RX-7 FD femväxlad manuell växellåda.
• Kräver specialanpassat svänghjul.
• Levereras med aluminiumadapterplatta, adapterbultar och styrstift.
• Hål för startmotor behöver förberedas vid montering.

Kompatibilitet

• Toyota 1JZ, både non-VVT-i och VVT-i.
• Toyota 1JZ-FSE, 1JZ-GE och 1JZ-GTE.
• Toyota 2JZ, både non-VVT-i och VVT-i.
• Toyota 2JZ-FSE, 2JZ-GE och 2JZ-GTE.
• Mazda RX-7 FD femväxlad manuell växellåda.

Praktiskt vid motorbygget

Adapterplattan löser den mekaniska anslutningen mellan motor och växellåda, men ett komplett swapbygge kan även kräva anpassning av motor- och växellådsfästen, växellådstunnel, kardanaxel och kringutrustning beroende på chassi. Säkerställ före montering att svänghjulet är avsett för just denna adapterkombination och att kopplingens urtrampningsväg, startmotorplacering samt kardanaxelns längd planeras som en helhet.

Detta är en komponent för kunniga byggare som vill använda en Toyota 1JZ- eller 2JZ-motor tillsammans med Mazda RX-7 FD:s manuella växellåda i ett seriöst gat-, bankörnings- eller motorsportbygge.