Adapterplatta Växellåda PMC Motorsport Toyota JZ 1JZ 2JZ Mazda RX-8

Adapterplatta Växellåda PMC Motorsport Toyota JZ 1JZ 2JZ Mazda RX-8

Adapterplatta i aluminium för att ansluta Toyota JZ-motorer till Mazdas manuella fem- eller sexväxlade växellåda från RX-8. Den är avsedd för motor- och växellådsswappar där JZ-motorns bultmönster ska kombineras med RX-8-transmissionen.

Plattan är konstruerad för Toyota 1JZ och 2JZ, inklusive GE-, GTE- och FSE-versioner med både VVT-i och non-VVT-i. Adapterlösningen skapar det mekaniska gränssnittet mellan motor och växellåda, men utgör inte ett komplett konverteringskit: ett specialanpassat svänghjul krävs för denna kombination.

Med 20 mm tjocklek bygger adapterplattan ut drivlinan mellan motorblock och växellådshus. Precisionspassningen mellan dessa komponenter är viktig i en swap, eftersom motor och växellåda måste centreras korrekt för att koppling, ingående axel och urtrampningssystem ska kunna arbeta som avsett.

Egenskaper

• Adapterplatta i aluminium för Toyota JZ till Mazda RX-8 manuell växellåda.
• Avsedd för Mazda RX-8 femväxlad och sexväxlad manuell växellåda.
• Kompatibel med Toyota 1JZ och 2JZ i VVT-i- och non-VVT-i-utförande.
• Specialanpassat svänghjul krävs och ingår inte i denna adapterplatta.
• Levereras med växellådsbultar, styrpinnar samt startmotorkåpa eller plugg.

Tekniska specifikationer

• Material: aluminium.
• Adapterplattans tjocklek: 20 mm / 0,78 tum.
• Kompatibla motorfamiljer: Toyota 1JZ och 2JZ.
• Kompatibla motorutföranden: 1JZ-FSE, 1JZ-GE, 1JZ-GTE, 2JZ-FSE, 2JZ-GE och 2JZ-GTE.
• Kompatibla växellådor: Mazda RX-8 manuell 5-växlad eller 6-växlad.

Praktiskt vid motor- och växellådsswap

Kontrollera hela drivlinan innan montering. Förutom adapter och rätt svänghjul behöver kopplingspaket, urtrampningslösning, startmotorfunktion, kardanaxel, växellådsfäste och motorplacering matchas med det aktuella chassit. I ett färdigt bygge kan även tunnel, torpedvägg, motorfästen och kardanlängd behöva anpassas beroende på bilmodell och motorposition.

Detta är en relevant grundkomponent för byggare som vill använda Mazda RX-8:s manuella växellåda bakom en 1JZ- eller 2JZ-motor i ett seriöst swap-, gat-/ban- eller motorsportprojekt.